
Taipé → Sydney
Um voo privado de Taipé a Sydney percorre 3,926 milhas náuticas (7,271 km) e leva cerca de 8h 19m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$741K – R$1,157K só de ida — aproximadamente R$237,335 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 34m | R$349K – R$518K | R$546K – R$727K | R$577K – R$795K | R$108,443 | 2,379 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 55m | R$344K – R$491K | R$542K – R$694K | R$575K – R$766K | R$104,377 | 2,662 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 09m | R$383K – R$557K | R$600K – R$784K | R$641K – R$876K | R$117,520 | 4,000 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 58m | R$450K – R$659K | R$702K – R$922K | R$751K – R$1,035K | R$138,607 | 5,488 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 35m | R$542K – R$793K | R$847K – R$1,111K | R$903K – R$1,246K | R$166,909 | 6,421 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 24m | R$678K – R$1,053K | R$1,061K – R$1,476K | R$1,128K – R$1,649K | R$216,389 | 7,874 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 19m | R$741K – R$1,157K | R$1,152K – R$1,611K | R$1,233K – R$1,822K | R$237,335 | 9,545 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 50m | R$1,190K – R$2,171K | R$1,854K – R$3,024K | R$1,967K – R$3,375K | R$420,125 | 19,023 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Taipé–Sydney sem escalas
Taipé: onde você pousaria
- Aeroporto de Taipé-Songshan RCSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 8,547 ft · 15 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Taiwan-Taoyuan RCTP
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.3 h | 9,545 kg | R$237,335 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 727 kg | Normalmente R$4,711–R$11,779 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2908 kg | Normalmente R$19,631–R$47,114 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
