Custo de um jato particular
Taipé → Sydney
Um voo privado de Taipé a Sydney percorre 3,926 milhas náuticas (7,271 km) e leva cerca de 8h 19m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $137K – $214K só de ida — aproximadamente $43,951 por assento.
3,926 nm
Distância ortodrômica
8h 19m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,545 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 727 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 34m | $64,646 – $96,008 | $101K – $135K | $107K – $147K | $20,082 | 2,379 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 55m | $63,700 – $90,933 | $100K – $129K | $107K – $142K | $19,329 | 2,662 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 09m | $70,882 – $103K | $111K – $145K | $119K – $162K | $21,763 | 4,000 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 58m | $83,345 – $122K | $130K – $171K | $139K – $192K | $25,668 | 5,488 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 35m | $100K – $147K | $157K – $206K | $167K – $231K | $30,909 | 6,421 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 24m | $126K – $195K | $196K – $273K | $209K – $305K | $40,072 | 7,874 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 19m | $137K – $214K | $213K – $298K | $228K – $337K | $43,951 | 9,545 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 50m | $220K – $402K | $343K – $560K | $364K – $625K | $77,801 | 19,023 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Taipé–Sydney non-stop
Taipé: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Bankstown Airport YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · alfândega - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · alfândega
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,545 kg | $43,951 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 727 kg | Typically $872–$2,181 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2908 kg | Typically $3,635–$8,725 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.