Custo de um jato particular
Tóquio → San José (Costa Rica)
Um voo privado de Tóquio a San José (Costa Rica) percorre 7,109 milhas náuticas (13,165 km) e leva cerca de 30h 11m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$631K – R$938K só de ida — aproximadamente R$196,193 por assento.
7,109 nm
Distância ortodrômica
30h 11m
Tempo de voo (Turboélice)
31.2h vs 19h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,334 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1317 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 6 escalas para reabastecer | 30h 11m | R$631K – R$938K | R$987K – R$1,315K | R$1,018K – R$1,383K | R$196,193 | 4,334 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 7 escalas para reabastecer | 24h 46m | R$604K – R$864K | R$949K – R$1,219K | R$983K – R$1,291K | R$183,514 | 4,740 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 14m | R$686K – R$1,000K | R$1,074K – R$1,405K | R$1,114K – R$1,496K | R$210,730 | 7,258 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 18h 42m | R$840K – R$1,227K | R$1,312K – R$1,720K | R$1,360K – R$1,833K | R$258,379 | 10,294 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 17h 15m | R$959K – R$1,407K | R$1,495K – R$1,966K | R$1,551K – R$2,101K | R$295,823 | 11,558 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 11m | R$1,130K – R$1,769K | R$1,756K – R$2,463K | R$1,823K – R$2,636K | R$362,324 | 13,545 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 33m | R$1,376K – R$2,146K | R$2,139K – R$2,990K | R$2,220K – R$3,201K | R$440,267 | 17,866 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 16h 30m | R$2,208K – R$4,021K | R$3,442K – R$5,606K | R$3,555K – R$5,957K | R$778,604 | 35,537 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–San José (Costa Rica) sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
San José (Costa Rica): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Juan Santamaría MROC
Grande hub · pista de 9,882 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 31.2 h | 4,334 kg | R$196,193 |
| Companhia aérea, econômica | 19 h | 1317 kg | Normalmente R$8,531–R$21,328 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 18.5 h | 5266 kg | Normalmente R$35,547–R$85,312 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.