
Toronto → Bogotá
Um voo privado de Toronto a Bogotá percorre 2,358 milhas náuticas (4,368 km) e leva cerca de 5h 26m em um jato super médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$310K – R$454K só de ida — aproximadamente R$95,477 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 10h 13m | R$219K – R$325K | R$344K – R$457K | R$376K – R$525K | R$68,018 | 1,467 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 8h 10m | R$204K – R$292K | R$322K – R$412K | R$355K – R$485K | R$61,987 | 1,564 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 40m | R$233K – R$339K | R$366K – R$477K | R$407K – R$569K | R$71,474 | 2,392 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 25m | R$300K – R$436K | R$472K – R$614K | R$520K – R$728K | R$91,957 | 3,527 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 5h 26m | R$310K – R$454K | R$483K – R$635K | R$539K – R$770K | R$95,477 | 3,635 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 5h 19m | R$387K – R$602K | R$604K – R$842K | R$671K – R$1,015K | R$123,628 | 4,453 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 5h 07m | R$472K – R$732K | R$737K – R$1,024K | R$818K – R$1,235K | R$150,422 | 5,872 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 5h 26m | R$760K – R$1,370K | R$1,191K – R$1,920K | R$1,304K – R$2,271K | R$266,242 | 11,685 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Toronto–Bogotá sem escalas
Toronto: onde você pousaria
- Aeroporto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeroporto com terminal privado · pista de 3,988 ft · 10 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Grande hub · pista de 11,120 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Bogotá: onde você pousaria
- Aeroporto de Guaymaral SKGY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,643 ft · 40 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional El Dorado SKBO
Grande hub · pista de 12,467 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato super médio) | 6.4 h | 3,635 kg | R$95,477 |
| Companhia aérea, econômica | 8.9 h | 437 kg | Normalmente R$2,830–R$7,076 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 8.4 h | 1747 kg | Normalmente R$11,793–R$28,302 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.


