Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ / YTZ
Nas Ilhas de Toronto, a dez minutos a pé ou pelo túnel do Financial District, mas jatos são proibidos e a pista tem menos de 4.000 ft. Uma opção excelente para viagens de turboélice a partir de Montreal, Ottawa ou Nova York; CBSA e pré-desembaraço do CBP dos EUA no local. Aplicam-se toque de recolher e coordenação de slots.
3,988 ft
Pista mais longa
10 min
Drive to Toronto
1
FBOs / agentes de handling
252 ft
Altitude
Fatos
- Horas
- 06:45–23:00 (toque de recolher); jatos proibidos
- Operação 24 horas
- Não
- Alfândega e imigração
- Sim
- Permissão prévia (PPR)
- Sim
- Slot coordination
- Sim
- Restrição noturna de ruído
- Sim
- Superfície da pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Heliponto
- Sim
- Distância até o centro
- 2 km
- Maior aeronave típica
- Somente turboélices (PC-12, King Air 350, Q400); jatos proibidos pelo Tripartite Agreement.
Terminais privados (FBOs)
- Porter FBO
Um FBO é o terminal privado: lounge, tripulação, combustível, balcão da alfândega. Você chega de carro, anda 30 metros e embarca.
Quais jatos podem usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 3,988 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Com folga
- Textron Aviation Citation Latitude 3,580 ft
- Textron Aviation Citation Sovereign+ 3,530 ft
- Textron Aviation Citation Ascend 3,660 ft
- Textron Aviation Citation XLS Gen2 3,600 ft
- Textron Aviation Citation Excel/XLS 3,560 ft
- Embraer Executive Jets Phenom 300E 3,209 ft
✕ No limite ou não
- Textron Aviation Premier IA needs 3,792 ft
- Nextant Aerospace 400XTi needs 3,821 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 450 needs 3,907 ft
Other airports for Toronto
- Toronto Pearson International Airport CYYZ 11,120 ft · 30 min