
Vancouver → Genebra
Um voo privado de Vancouver a Genebra percorre 4,497 milhas náuticas (8,329 km) e leva cerca de 9h 29m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$840K – R$1,313K só de ida — aproximadamente R$269,023 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 22m | R$409K – R$606K | R$640K – R$851K | R$671K – R$919K | R$126,895 | 2,779 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 27m | R$379K – R$542K | R$595K – R$764K | R$629K – R$836K | R$115,063 | 2,958 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 30m | R$426K – R$621K | R$666K – R$872K | R$707K – R$964K | R$130,885 | 4,489 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 01m | R$547K – R$798K | R$857K – R$1,121K | R$905K – R$1,234K | R$168,140 | 6,615 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 50m | R$608K – R$890K | R$947K – R$1,245K | R$1,004K – R$1,380K | R$187,245 | 7,253 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 37m | R$759K – R$1,181K | R$1,186K – R$1,653K | R$1,253K – R$1,826K | R$242,590 | 8,892 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 29m | R$840K – R$1,313K | R$1,303K – R$1,826K | R$1,384K – R$2,036K | R$269,023 | 10,885 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 05m | R$1,347K – R$2,463K | R$2,095K – R$3,427K | R$2,208K – R$3,778K | R$476,226 | 21,698 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Vancouver–Genebra sem escalas
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Genebra: onde você pousaria
- Aeroporto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,348 ft · 45 min até o centro · customs - Aeroporto de Genebra LSGG
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.5 h | 10,885 kg | R$269,023 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 833 kg | Normalmente R$5,397–R$13,493 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3332 kg | Normalmente R$22,489–R$53,973 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
