
Vancouver → Atlanta
Um voo privado de Vancouver a Atlanta percorre 1,945 milhas náuticas (3,603 km) e leva cerca de 4h 43m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$218K – R$319K só de ida — aproximadamente R$67,149 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 00m | R$171K – R$254K | R$267K – R$356K | R$299K – R$424K | R$53,066 | 1,148 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 03m | R$179K – R$255K | R$283K – R$362K | R$317K – R$434K | R$54,265 | 1,351 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 41m | R$202K – R$293K | R$318K – R$414K | R$359K – R$505K | R$61,819 | 2,039 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 43m | R$218K – R$319K | R$341K – R$447K | R$389K – R$560K | R$67,149 | 2,598 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 32m | R$262K – R$384K | R$410K – R$538K | R$467K – R$673K | R$80,789 | 3,034 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 26m | R$328K – R$509K | R$514K – R$714K | R$581K – R$887K | R$104,695 | 3,717 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 16m | R$401K – R$619K | R$628K – R$869K | R$709K – R$1,080K | R$127,526 | 4,904 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 32m | R$646K – R$1,159K | R$1,017K – R$1,629K | R$1,130K – R$1,980K | R$225,709 | 9,753 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Vancouver–Atlanta sem escalas
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 5.7 h | 2,598 kg | R$67,149 |
| Companhia aérea, econômica | 8 h | 360 kg | Normalmente R$2,335–R$5,837 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.5 h | 1441 kg | Normalmente R$9,728–R$23,347 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



