“Bombardier Global 8000 比協和號還快。”

2021 年 5 月，一架作為 8000 開發平台的 Global 7500 測試機，在 NASA F/A-18 伴飛機陪同下進行俯衝，記錄到 1.015 馬赫。Bombardier 稱這是商務機首次在有乘客在客艙的受控測試中達到超音速。測試俯衝不是巡航：這架飛機並未取證以那個速度飛行，客戶也不會。

量產型 Global 8000 於 2025 年 12 月投入服務，最大操作馬赫數（MMO）為 0.94，宣稱最高速度 0.95 馬赫，略勝 0.935 馬赫的 Citation X+ 與 Gulfstream G700。此後它創下多項城市對紀錄，包括蒙特婁–尼斯與洛杉磯–Farnborough。

協和號於 2003 年退役，在 60,000 ft 以 2.04 馬赫（約 1,354 mph）巡航。Global 8000 以 0.94 馬赫飛行約為 620 mph。協和號快了一倍以上。

所以正確的句子是：Global 8000 是協和號退役以來服役中最快的民用航空器。「打敗」與「比它快」是行銷造成的資訊失真。