Textron Aviation King Air 350/350i
空中国王350于1990年推出，加长了空中国王300的机身并增加翼梢小翼，成为空中国王家族中最大的型号。350i于2009年12月开始交付，带来更安静的客舱、全新客舱管理系统，后来又换装柯林斯Pro Line Fusion航电；2020年由空中国王360接替。
简而言之： Textron Aviation King Air 350/350i是一款涡桨飞机，航程 1,806 海里，巡航速度 312 节，可载 8 名乘客。 新机标价约 $7.8M 每小时运营成本约 $1,100（估算）。
1,806 海里
航程
312 节
最大巡航速度
8–11
载客
¥5,616万
新机价
亮点
- 空中国王家族最大客舱
- 以312节飞行1,806海里
- 两台PT6A-60A发动机，每台1,050轴马力
性能
- 航程
- 1,806 海里
- 最大巡航速度
- 312 节
- 最大升限
- 35,000 英尺
- 起飞距离
- 3,300 英尺
- 着陆距离
- 2,692 英尺
- 最大起飞重量
- 15,000 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-60A
- 单发功率
- 1,050 shp
- 燃油消耗
- 100 加仑/小时
- 航电系统
- Collins Pro Line 21 / Pro Line Fusion
客舱
- 载客
- 8 / 11
- 客舱长度
- 19.5 英尺
- 客舱宽度
- 4.5 英尺
- 客舱高度
- 4.8 英尺
- 客舱容积
- 355 立方英尺
- 行李容积
- 71 立方英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥5,616万
- 每小时可变成本
- ¥7,920
- 年固定成本
- ¥3,240,000
- 首架交付
- 1990
- 停产
- 2020
- 已交付
- 未公布
- 二手价区间
- ¥1,800万 – ¥4,680万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 46.7 英尺
- 翼展
- 57.9 英尺
- 机身高度
- 14.3 英尺
- 最大业载
- 2,545 磅
- 最大燃油量
- 3,611 磅
项目里程碑
- 1988首飞 airport-technology.com
- 1990首次交付 businessairnews.com
- 2008-10发布 businessairnews.com
- 2009-12里程碑 businessairnews.com
- 2010-01取证 businessairnews.com
来源 (6)
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥1,800万 – ¥4,680万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 62% ≈ ¥3,482万
与同级私人飞机对比
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