Textron Aviation King Air C90GTx
涡桨飞机停产Textron Aviation

Textron Aviation King Air C90GTx

空中国王C90GTx是空中国王90系列的最终发展型,2010年获得认证,在C90GTi基础上增加复合材料翼梢小翼,并将起飞重量提高至10,485磅。它配备两台550轴马力的PT6A-135A发动机,后来换装柯林斯Pro Line Fusion航电,一直生产到2021年3月。

简而言之: Textron Aviation King Air C90GTx是一款涡桨飞机,航程 1,260 海里,巡航速度 272 节,可载 5 名乘客。 二手机成交价约 $2.8M–$4M 每小时运营成本约 $900(估算)。

1,260 海里
航程
272 节
最大巡航速度
5–7
载客
—
新机价

亮点

  • 空中国王家族入门机型
  • 复合材料翼梢小翼,最大起飞重量10,485磅
  • 2010年至2021年间生产约200架

性能

航程
1,260 海里
最大巡航速度
272 节
最大升限
30,000 英尺
起飞距离
1,984 英尺
着陆距离
2,100 英尺
最大起飞重量
10,485 磅
发动机
2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135A
单发功率
550 shp
燃油消耗
62 加仑/小时
航电系统
Collins Pro Line Fusion

客舱

载客
5 / 7
客舱长度
12.6 英尺
客舱宽度
4.5 英尺
客舱高度
4.8 英尺
客舱容积
227 立方英尺
行李容积
48 立方英尺
最少机组
1

经济性

新机价
—
每小时可变成本
¥6,480
年固定成本
¥2,520,000
首架交付
2010
停产
2021
已交付
202
二手价区间
¥2,016万 – ¥2,880万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.

尺寸与重量

机身长度
35.5 英尺
翼展
53.7 英尺
机身高度
14.3 英尺
最大业载
2,113 磅
最大燃油量
2,573 磅

项目里程碑

  1. 2009-07-27发布 media.txtav.com
  2. 2010首次交付 media.txtav.com
  3. 2021-03停产 en.wikipedia.org
来源 (5)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

¥2,016万 – ¥2,880万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

02754811080: 100%1: 88%2: 85%3: 81%4: 78%5: 75%6: 72%7: 70%8: 67%9: 64%10: 62%012345678910

年 10: 62% ≈ ¥1,786万

与同级私人飞机对比

对比: King Air C90GTx vs Kodiak 100 vs Kodiak 900 vs P.180 Avanti II →

来源与致谢
  1. Textron Aviation King Air C90GTx · Aeroprints.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

继续探索