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超中型公务机停产Dassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 50EX

Name: Dassault Aviation Falcon 50EX
Brand: Dassault Aviation

猎鹰50EX是达索开创性三发机型的最终版本，换装TFE731-40发动机和Pro Line 4航电，航程3,025海里，高温高原性能显著改善。1997年至2008年间生产约100架，其三发冗余至今仍受执行远海或偏远机场任务的运营商青睐。

简而言之： Dassault Aviation Falcon 50EX是一款超中型公务机，航程 3,075 海里，巡航速度 480 节，可载 8 名乘客。二手机成交价约 $2.5M–$5M 每小时运营成本约 $3,400（估算）。

3,075 海里

航程

480 节

最大巡航速度

8–9

载客

—

新机价

测算拥有成本就这款私人飞机咨询经纪人

亮点

三发冗余，适合跨洋飞行
短跑道及高温高原性能优异
购置成本低

性能

航程: 3,075 海里
最大巡航速度: 480 节
最大马赫数: 0.86
最大升限: 49,000 英尺
起飞距离: 4,890 英尺
着陆距离: 2,340 英尺
最大起飞重量: 39,700 磅
发动机: 3 × Honeywell TFE731-40
单发推力: 3,704 lbf
燃油消耗: 270 加仑/小时
航电系统: Collins Pro Line 4

客舱

载客: 8 / 9
客舱长度: 23.5 英尺
客舱宽度: 6.1 英尺
客舱高度: 5.8 英尺
客舱容积: 700 立方英尺
行李容积: 115 立方英尺
最少机组: 2

经济性

新机价: —
每小时可变成本: ¥24,480
年固定成本: ¥6,480,000
首架交付: 1997
停产: 2008
已交付: 100
二手价区间: ¥1,800万 – ¥3,600万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。数据核查于 2026-09-13。来源与方法.

尺寸与重量

机身长度: 60.8 英尺
翼展: 61.9 英尺
机身高度: 22.9 英尺
最大燃油量: 15,520 磅

项目里程碑

1996首飞 en.wikipedia.org
2008停产 en.wikipedia.org

来源 (3)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

¥1,800万 – ¥3,600万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模，按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

年 10: 46% ≈ ¥1,656万

与同级私人飞机对比

超中型公务机停产