

Eclipse Aerospace Eclipse 500
Eclipse 500是首款投入运营的超轻型公务机,2006年获得FAA型号合格证,同年12月31日首次交付。Eclipse Aviation共交付260架,随后于2008年10月停产并申请破产;后来的机主为许多飞机升级了Avio NG航电系统,该设计后以Eclipse 550的形式复产。
简而言之: Eclipse Aerospace Eclipse 500是一款超轻型公务机,航程 1,125 海里,巡航速度 370 节,可载 4 名乘客。 新机标价约 $2.2M 每小时运营成本约 $900(估算)。
1,125 海里
航程
370 节
最大巡航速度
4–5
载客
¥1,548万
新机价
亮点
- 首款投入运营的超轻型公务机
- 2006年至2008年间生产260架
- 两台PW610F发动机,每台推力900磅
性能
- 航程
- 1,125 海里
- 最大巡航速度
- 370 节
- 最大马赫数
- 0.64
- 最大升限
- 41,000 英尺
- 起飞距离
- 2,394 英尺
- 着陆距离
- 未公布
- 最大起飞重量
- 6,000 磅
- 发动机
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW610F
- 单发推力
- 900 lbf
- 燃油消耗
- 64 加仑/小时
- 航电系统
- Avio NG (Innovative Solutions & Support)
客舱
- 载客
- 4 / 5
- 客舱长度
- 12.3 英尺
- 客舱宽度
- 4.7 英尺
- 客舱高度
- 4.2 英尺
- 客舱容积
- 未公布
- 行李容积
- 16 立方英尺
- 最少机组
- 1
经济性
- 新机价
- ¥1,548万
- 每小时可变成本
- ¥6,480
- 年固定成本
- ¥2,160,000
- 首架交付
- 2006
- 停产
- 2008
- 已交付
- 260
- 二手价区间
- ¥576万 – ¥1,332万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.
尺寸与重量
- 机身长度
- 33.5 英尺
- 翼展
- 37.9 英尺
- 机身高度
- 11 英尺
- 最大燃油量
- 1,698 磅
项目里程碑
- 2002-08-26首飞 en.wikipedia.org
- 2006-07-27里程碑 en.wikipedia.org
- 2006-09-30取证 en.wikipedia.org
- 2006-12-31首次交付 en.wikipedia.org
- 2008-10停产 en.wikipedia.org
- 2008-11-25里程碑 en.wikipedia.org
二手价区间 & 保值曲线
二手价区间
¥576万 – ¥1,332万
估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。
保值曲线
按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。
年 10: 42% ≈ ¥650万
与同级私人飞机对比
对比: Eclipse 500 vs Eclipse 550 vs Citation Mustang vs Vision Jet SF50 G1 →

