Eclipse Aerospace Eclipse 500
图片:JetRequest.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
超轻型公务机停产Eclipse Aerospace

Eclipse Aerospace Eclipse 500

Eclipse 500是首款投入运营的超轻型公务机,2006年获得FAA型号合格证,同年12月31日首次交付。Eclipse Aviation共交付260架,随后于2008年10月停产并申请破产;后来的机主为许多飞机升级了Avio NG航电系统,该设计后以Eclipse 550的形式复产。

简而言之: Eclipse Aerospace Eclipse 500是一款超轻型公务机,航程 1,125 海里,巡航速度 370 节,可载 4 名乘客。 新机标价约 $2.2M 每小时运营成本约 $900(估算)。

1,125 海里
航程
370 节
最大巡航速度
4–5
载客
¥1,548万
新机价

亮点

  • 首款投入运营的超轻型公务机
  • 2006年至2008年间生产260架
  • 两台PW610F发动机,每台推力900磅

性能

航程
1,125 海里
最大巡航速度
370 节
最大马赫数
0.64
最大升限
41,000 英尺
起飞距离
2,394 英尺
着陆距离
未公布
最大起飞重量
6,000 磅
发动机
2 × Pratt & Whitney Canada PW610F
单发推力
900 lbf
燃油消耗
64 加仑/小时
航电系统
Avio NG (Innovative Solutions & Support)

客舱

载客
4 / 5
客舱长度
12.3 英尺
客舱宽度
4.7 英尺
客舱高度
4.2 英尺
客舱容积
未公布
行李容积
16 立方英尺
最少机组
1

经济性

新机价
¥1,548万
每小时可变成本
¥6,480
年固定成本
¥2,160,000
首架交付
2006
停产
2008
已交付
260
二手价区间
¥576万 – ¥1,332万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.

尺寸与重量

机身长度
33.5 英尺
翼展
37.9 英尺
机身高度
11 英尺
最大燃油量
1,698 磅

项目里程碑

  1. 2002-08-26首飞 en.wikipedia.org
  2. 2006-07-27里程碑 en.wikipedia.org
  3. 2006-09-30取证 en.wikipedia.org
  4. 2006-12-31首次交付 en.wikipedia.org
  5. 2008-10停产 en.wikipedia.org
  6. 2008-11-25里程碑 en.wikipedia.org
来源 (3)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

¥576万 – ¥1,332万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

年 10: 42% ≈ ¥650万

与同级私人飞机对比

对比: Eclipse 500 vs Eclipse 550 vs Citation Mustang vs Vision Jet SF50 G1 →

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