Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP
图片:ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
轻型公务机停产Textron Aviation

Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP

Beechjet 400A是比奇在三菱Diamond II基础上发展的机型,1990年获得认证,配备普惠加拿大JT15D-5发动机,也是美国空军T-1A Jayhawk教练机的基础。2004年更名为豪客400XP,截至2009年底,400A和400XP共生产593架。

简而言之: Textron Aviation Beechjet 400A/Hawker 400XP是一款轻型公务机,航程 1,482 海里,巡航速度 450 节,可载 7 名乘客。 新机标价约 $7.4M 每小时运营成本约 $1,850(估算)。

1,482 海里
航程
450 节
最大巡航速度
7–9
载客
¥5,328万
新机价

亮点

  • 0.78马赫,升限45,000英尺
  • 美国空军T-1A Jayhawk教练机的基础
  • 截至2009年共生产593架400A和400XP

性能

航程
1,482 海里
最大巡航速度
450 节
最大马赫数
0.78
最大升限
45,000 英尺
起飞距离
3,906 英尺
着陆距离
3,514 英尺
最大起飞重量
16,300 磅
发动机
2 × Pratt & Whitney Canada JT15D-5
单发推力
2,965 lbf
燃油消耗
160 加仑/小时
航电系统
Collins Pro Line 21

客舱

载客
7 / 9
客舱长度
15.5 英尺
客舱宽度
4.9 英尺
客舱高度
4.8 英尺
客舱容积
305 立方英尺
行李容积
46 立方英尺
最少机组
2

经济性

新机价
¥5,328万
每小时可变成本
¥13,320
年固定成本
¥3,600,000
首架交付
1990
停产
2010
已交付
593
二手价区间
¥360万 – ¥2,160万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.

尺寸与重量

机身长度
48.4 英尺
翼展
43.5 英尺
机身高度
13.9 英尺
最大业载
2,050 磅
最大燃油量
4,912 磅

项目里程碑

  1. 1989-09首飞 · Beechjet 400A 首飞 businessairnews.com
  2. 1990-06取证 · Beechjet 400A 获得 FAA 认证 businessairnews.com
  3. 1990-11首次交付 · 首批 Beechjet 400A 交付 businessairnews.com
  4. 2003里程碑 · 改进型 Hawker 400XP 推出 businessairnews.com
来源 (5)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

¥360万 – ¥2,160万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

年 10: 47% ≈ ¥2,504万

与同级私人飞机对比

对比: Beechjet 400A/Hawker 400XP vs Citation M2 Gen2 vs Citation M2 vs Premier IA →

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