Textron Aviation Premier IA
轻型公务机停产Textron Aviation

Textron Aviation Premier IA

Premier IA在比奇复合材料机身轻型公务机基础上改进了刹车、内饰和航电,为单驾驶员运营提供了同级最宽的客舱和最快的巡航速度。2012年停产前生产约130架,只要注意其着陆性能,它至今仍是颇具吸引力的自驾私人飞机。

简而言之: Textron Aviation Premier IA是一款轻型公务机,航程 1,360 海里,巡航速度 451 节,可载 6 名乘客。 二手机成交价约 $1.5M–$2.5M 每小时运营成本约 $1,500(估算)。

1,360 海里
航程
451 节
最大巡航速度
6–7
载客
—
新机价

亮点

  • 轻型机中最宽客舱
  • 巡航451节,单驾驶员认证
  • 复合材料机身结构

性能

航程
1,360 海里
最大巡航速度
451 节
最大马赫数
0.8
最大升限
41,000 英尺
起飞距离
3,792 英尺
着陆距离
3,170 英尺
最大起飞重量
12,500 磅
发动机
2 × Williams FJ44-2A
单发推力
2,300 lbf
燃油消耗
140 加仑/小时
航电系统
Collins Pro Line 21

客舱

载客
6 / 7
客舱长度
13.5 英尺
客舱宽度
5.5 英尺
客舱高度
5.4 英尺
客舱容积
315 立方英尺
行李容积
77 立方英尺
最少机组
1

经济性

新机价
—
每小时可变成本
¥10,800
年固定成本
¥3,600,000
首架交付
2006
停产
2012
已交付
163
二手价区间
¥1,080万 – ¥1,800万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。 数据核查于 2026-09-13。 来源与方法.

尺寸与重量

机身长度
46 英尺
翼展
44.5 英尺
机身高度
15.3 英尺
最大业载
1,450 磅
最大燃油量
3,670 磅

项目里程碑

  1. 2013停产 en.wikipedia.org
来源 (5)

二手价区间 & 保值曲线

二手价区间

¥1,080万 – ¥1,800万

估算值。运营成本与二手价格基于行业基准建模,按季度更新。

保值曲线

按各级别折旧模型估算的新机 10 年保值率。

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

年 10: 47% ≈ ¥846万

与同级私人飞机对比

对比: Premier IA vs Premier I vs Learjet 31A vs CitationJet/CJ1/CJ1+ →

来源与致谢
  1. Textron Aviation Premier IA · Netopyr · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

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