泰特波罗机场 KTEB / TEB

美国最繁忙的公务航空机场，穿过林肯隧道距曼哈顿中城 35 分钟，场内有五家大型 FBO（私人航站楼）及所有主要包机运营人。100,000 lb 的重量限制将客机改装的 VIP 机型拒之门外，噪音管理计划（24 号跑道限制、23:00–06:00 自愿限飞）配有处罚措施。感恩节、节假日及美网期间预计会有延误与停机压力。

7,000 英尺

最长跑道

35 分钟

开车去纽约

4

FBO / 地面代理

9 英尺

海拔

事实

小时: H24（23:00–06:00 自愿限飞；严格噪音限制）
24 小时运行: 是
海关与边检: 是
事先许可（PPR）: 否
时刻协调: 否
噪音宵禁: 是
跑道道面: 沥青
燃油类型: Jet A, 可持续航空燃料（供应有限）
直升机坪: 是
距市中心: 19 km
典型最大机型: 可起降 Global 7500/G700；MTOW 100,000 lb 上限排除 BBJ/ACJ。
网站: www.panynj.gov/airports/en/teterboro.html

私人航站楼（FBO）

Signature Flight Support (South, East & West)
Atlantic Aviation
Jet Aviation Teterboro
Meridian (Signature)

FBO 就是私人航站楼：休息室、机组、加油、海关柜台。你把车开到门口，走 30 米，登机。

对比公开起飞距离

按公开起飞距离与跑道长度（7,000 英尺）初步比较。具体机型是否适用及现行限制，请向运营商确认。

符合长度初筛条件

Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) 6,080 ft
Airbus Corporate Jets ACJ318 5,860 ft
Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 5,470 ft

超过长度初筛门槛

Airbus Corporate Jets ACJ320neo 需要 6,800 ft
Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB 需要 7,220 ft
Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 需要 7,500 ft

纽约的其他机场

莫里斯敦市立机场 KMMU 5,999 ft · 55 分钟
纽瓦克自由国际机场 KEWR 11,000 ft · 30 分钟

私人飞机飞到这里要多少钱

休斯顿 → 纽约迪拜 → 纽约西雅图 → 纽约斯科茨代尔 → 纽约巴黎 → 纽约达拉斯 → 纽约

实用指南

泰特伯勒：时间、噪音要求与纽约目的地

写明地面服务设施和最终目的地。仅选定机场还不能确定门到门时间。

区分自愿限制与统一宵禁

港务局说明，23:00至06:00存在针对非必要运行的自愿限制，同时另有按跑道区分的强制噪音限制。请运营商确认拟执行进出港适用的具体要求。

比较新泽西与威彻斯特的替代选择

泰特伯勒、莫里斯敦与威彻斯特对应不同的地面目的地。按实际地址索取当前接驳时间参考，并明确天气或运行限制影响首选机场时的替代方案。

比较纽约地区机场经泰特伯勒规划行程

指南更新 2026-10-23 · Port Authority — Teterboro noise programme

来源与致谢

泰特波罗机场 · Designism · CC0 · Wikimedia Commons