对比
私人飞机对比
最多选择四架私人飞机，每行最优值高亮显示。
| 航程 (海里) | 5,300 | 5,200 | 5,500 | 4,750 |
|---|---|---|---|---|
| 最大巡航速度 (节) | 516 | 499 | 488 | 482 |
| 最大马赫数 | 0.925 | 0.89 | 0.9 | 0.87 |
| 最大升限 (英尺) | 51,000 | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| 载客 | 13 | 12 | 12 | 12 |
| 客舱长度 (英尺) | 41.5 | 40.8 | 40.3 | 33.2 |
| 客舱宽度 (英尺) | 7.6 | 7.9 | 8.5 | 7.7 |
| 客舱高度 (英尺) | 6.3 | 6.2 | 6.5 | 6.2 |
| 客舱容积 (立方英尺) | 1,715 | 1,884 | 1,843 | 1,270 |
| 行李容积 (立方英尺) | 175 | 195 | 155 | 127 |
| 起飞距离 (英尺) | 5,300 | 5,540 | 5,115 | 5,360 |
| 着陆距离 (英尺) | 3,100 | 2,670 | 2,440 | 2,415 |
| 最大起飞重量 (磅) | 79,600 | 92,500 | 77,500 | 49,000 |
| 燃油消耗 (加仑/小时) | 380 | 430 | 380 | 300 |
| 发动机 | 2 × Pratt & Whitney PW814GA | 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20 | 2 × Pratt & Whitney Canada PW812D | 3 × Honeywell TFE731-60 |
| 首架交付 | 2,018 | 2,005 | 2,023 | 2,010 |
| 已交付 | 260 | 230 | 40 | 110 |
| 机身长度 (英尺) | 91.2 | 96.8 | 84.3 | 66.3 |
| 翼展 (英尺) | 86.3 | 94 | 85.1 | 70.2 |
| 最大业载 (磅) | 5,250 | 7,139 | — | — |
| 最大燃油量 (磅) | 30,250 | 39,250 | 33,800 | 20,905 |
| 单发推力 (lbf) | 15,144 | 14,750 | 13,500 | 5,000 |
| 升限时的客舱高度 (英尺) | 4,850 | — | — | — |
| 航电系统 | Gulfstream Symmetry Flight Deck (Honeywell) | Honeywell Primus 2000XP; Bombardier Vision (Collins Pro Line Fusion) from 2012 | Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic) | Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic) |
| 新机价 | ¥3.6亿 | — | ¥3.9亿 | ¥3.2亿 |
| 每小时可变成本 | ¥33,120 | ¥33,840 | ¥33,840 | ¥30,240 |
| 年固定成本 | ¥9,720,000 | ¥9,360,000 | ¥10,080,000 | ¥9,000,000 |
| 二手价区间 | ¥2.4亿 – ¥3.3亿 | ¥7,200万 – ¥1.6亿 | ¥3.2亿 – ¥3.7亿 | ¥1.6亿 – ¥2.7亿 |
