德事隆在Citation CJ4 Gen3上测试紧急自动着陆系统

德事隆航空于9月25日表示，其试飞员在一架Citation CJ4 Gen3测试机上刻意触发了Garmin紧急自动着陆系统（Emergency Autoland），这款轻型公务机正朝着获得FAA认证的方向推进。

• 2026年9月25日：德事隆航空发布CJ4 Gen3测试进展
• 试飞员Corey Eckhart和James Bearman执行了本次测试
• 测试系统：Garmin紧急自动着陆系统
• 机型：Cessna Citation CJ4 Gen3测试机
• 德事隆表示，CJ4 Gen3有望成为首款在取证时即配备该功能的轻型公务机

德事隆航空通过在飞行中测试Garmin紧急自动着陆系统，让Citation CJ4 Gen3距离下一个取证节点更近一步。试飞员刻意激活了该系统，以便工程师观察它如何处理导航、通信和着陆任务。

关键看点在于，CJ4 Gen3有望成为其细分市场中首款在取证时即可选装Garmin紧急自动着陆系统的轻型公务机。该机型还将Garmin G3000 PRIME航电系统引入CJ4系列。

对私人飞机用户而言，这意味着把以往多见于较小型自飞机主的自动化能力引入主流公务机。对于担心单人驾驶航班中飞行员失能的机主飞行员和乘客来说，这一点尤其重要。