普惠加拿大发布已获认证的 PT9 涡桨发动机

普惠加拿大在 NBAA-BACE 上发布了全新设计的 PT9 涡桨发动机，且已获得加拿大交通部认证。这款 1,700 至 2,300 shp 的发动机承诺油耗比上一代发动机低 20%。

• 公布日期：2026 年 10 月 21 日，NBAA-BACE
• 发动机：Pratt & Whitney Canada PT9-11A
• 功率范围：1,700 至 2,300 shp
• 油耗：比上一代发动机低 20%
• 认证：加拿大交通部，2026 年 9 月 30 日颁发

普惠加拿大推出了 PT9，这是一款面向下一代高性能涡桨飞机的新型中心线涡桨发动机。令人意外的是，在 NBAA-BACE 展出该发动机时，加拿大交通部的认证已经到手。

PT9 定位在 1,700 至 2,300 shp 功率区间。普惠加拿大表示，与上一代发动机相比，它在高空可提供高出 33% 的功率，油耗低 20%，并具备电子控制、单杆操作、300 多个监测参数以及对可持续航空燃料的兼容性。

这不是私人飞机发动机，但对私人航空意义重大，因为许多机主自飞、包机和特殊任务运营都依赖高速涡桨飞机。如果飞机制造商采用它，PT9 可能塑造下一波 PC-12、King Air 和通用飞机竞争机型，尤其是在跑道性能和运营成本比喷气速度更重要的场景中。