私人飞机费用
阿克拉 → 基加利
从阿克拉到基加利的私人飞行航程 1,874 海里（3,470 公里），乘坐中型公务机约需 4h 33m。 4 名乘客单程预计约 ¥28.2万 – ¥41.2万——每座约 ¥86,681。
1,874 海里
大圆距离
4h 33m
飞行时间（中型公务机）
5.6h vs 7.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,508 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 347 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 44m | ¥22.1万 – ¥32.8万 | ¥34.6万 – ¥46万 | ¥38.8万 – ¥55.1万 | ¥68,638 | 1,111 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 6h 52m | ¥23.3万 – ¥33.1万 | ¥36.9万 – ¥47万 | ¥41.3万 – ¥56.7万 | ¥70,567 | 1,314 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 31m | ¥26.2万 – ¥37.9万 | ¥41.3万 – ¥53.7万 | ¥46.7万 – ¥65.9万 | ¥80,186 | 1,978 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 33m | ¥28.2万 – ¥41.2万 | ¥44万 – ¥57.7万 | ¥50.5万 – ¥72.8万 | ¥86,681 | 2,508 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 22m | ¥33.9万 – ¥49.5万 | ¥53万 – ¥69.5万 | ¥60.6万 – ¥87.5万 | ¥104,306 | 2,930 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 17m | ¥42.4万 – ¥65.8万 | ¥66.4万 – ¥92.3万 | ¥75.4万 – ¥115万 | ¥135,209 | 3,589 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 07m | ¥51.8万 – ¥80万 | ¥81.2万 – ¥112万 | ¥92万 – ¥140万 | ¥164,729 | 4,736 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 22m | ¥83.5万 – ¥150万 | ¥131万 – ¥211万 | ¥147万 – ¥257万 | ¥291,550 | 9,417 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞阿克拉–基加利的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5.6 h | 2,508 kg | ¥86,681 |
| 民航经济舱 | 7.9 h | 347 kg | 通常 ¥2,998–¥7,495 |
| 民航头等/商务舱 | 7.4 h | 1388 kg | 通常 ¥12,492–¥29,981 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。