私人飞机费用
利雅得 → 基加利
从利雅得到基加利的私人飞行航程 1,882 海里（3,486 公里），乘坐中型公务机约需 4h 35m。 4 名乘客单程预计约 ¥28.3万 – ¥41.3万——每座约 ¥87,026。
1,882 海里
大圆距离
4h 35m
飞行时间（中型公务机）
5.6h vs 7.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,519 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 349 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 46m | ¥22.2万 – ¥32.9万 | ¥34.7万 – ¥46.2万 | ¥38.9万 – ¥55.3万 | ¥68,897 | 1,116 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 6h 53m | ¥23.4万 – ¥33.2万 | ¥37万 – ¥47.2万 | ¥41.4万 – ¥56.8万 | ¥70,783 | 1,318 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 32m | ¥26.3万 – ¥38.1万 | ¥41.5万 – ¥53.8万 | ¥46.9万 – ¥66.1万 | ¥80,460 | 1,985 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 35m | ¥28.3万 – ¥41.3万 | ¥44.2万 – ¥57.9万 | ¥50.6万 – ¥73万 | ¥87,026 | 2,519 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 24m | ¥34万 – ¥49.7万 | ¥53.2万 – ¥69.7万 | ¥60.8万 – ¥87.7万 | ¥104,724 | 2,942 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 18m | ¥42.6万 – ¥66万 | ¥66.7万 – ¥92.6万 | ¥75.7万 – ¥116万 | ¥135,749 | 3,605 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 09m | ¥52万 – ¥80.3万 | ¥81.5万 – ¥113万 | ¥92.3万 – ¥141万 | ¥165,377 | 4,756 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 24m | ¥83.9万 – ¥150万 | ¥132万 – ¥211万 | ¥147万 – ¥258万 | ¥292,702 | 9,458 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞利雅得–基加利的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5.6 h | 2,519 kg | ¥87,026 |
| 民航经济舱 | 7.9 h | 349 kg | 通常 ¥3,012–¥7,530 |
| 民航头等/商务舱 | 7.4 h | 1395 kg | 通常 ¥12,551–¥30,122 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。