私人飞机费用
伦敦卢顿 → 基加利
从伦敦卢顿到基加利的私人飞行航程 3,584 海里（6,638 公里），乘坐超远程公务机约需 7h 37m。 4 名乘客单程预计约 ¥91万 – ¥142万——每座约 ¥291,182。
3,584 海里
大圆距离
7h 37m
飞行时间（超远程公务机）
8.6h vs 11.5h
门到门：私人飞机 vs 民航
8,745 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 664 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 15h 21m | ¥43.3万 – ¥64.3万 | ¥67.9万 – ¥90.3万 | ¥72.1万 – ¥99.3万 | ¥134,539 | 2,204 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 12h 14m | ¥40.1万 – ¥57.4万 | ¥63.1万 – ¥81万 | ¥67.5万 – ¥90.6万 | ¥121,932 | 2,342 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 10h 20m | ¥47.6万 – ¥69.2万 | ¥74.7万 – ¥97.5万 | ¥80.1万 – ¥110万 | ¥146,038 | 3,708 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 9h 12m | ¥55.6万 – ¥81.4万 | ¥86.9万 – ¥114万 | ¥93.4万 – ¥129万 | ¥171,252 | 5,060 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 8h 50m | ¥67.1万 – ¥98万 | ¥105万 – ¥137万 | ¥112万 – ¥155万 | ¥206,330 | 5,923 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 8h 41m | ¥84万 – ¥130万 | ¥132万 – ¥183万 | ¥141万 – ¥206万 | ¥267,624 | 7,265 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 7h 37m | ¥91万 – ¥142万 | ¥142万 – ¥198万 | ¥152万 – ¥226万 | ¥291,182 | 8,745 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 8h 05m | ¥146万 – ¥266万 | ¥228万 – ¥371万 | ¥243万 – ¥418万 | ¥515,434 | 17,423 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞伦敦卢顿–基加利的私人飞机
伦敦卢顿：你会降落在哪里
- 伦敦卢顿机场 EGGW
设有私人航站楼的机场 · 跑道 7,093 ft · 距市中心 60 分钟 · customs · 24h - 伦敦斯坦斯特德机场 EGSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 10,003 ft · 距市中心 70 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 8.6 h | 8,745 kg | ¥291,182 |
| 民航经济舱 | 11.5 h | 664 kg | 通常 ¥5,735–¥14,338 |
| 民航头等/商务舱 | 11 h | 2655 kg | 通常 ¥23,896–¥57,351 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。