私人飞机费用
阿拉木图 → 东京
从阿拉木图到东京的私人飞行航程 2,877 海里（5,329 公里），乘坐大型公务机约需 6h 25m。 4 名乘客单程预计约 ¥61.4万 – ¥95.9万——每座约 ¥196,574。
2,877 海里
大圆距离
6h 25m
飞行时间（大型公务机）
7.4h vs 10h
门到门：私人飞机 vs 民航
5,378 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 533 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 12h 05m | ¥34.1万 – ¥50.6万 | ¥53.4万 – ¥71.1万 | ¥57.6万 – ¥80.1万 | ¥105,955 | 1,734 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 10h 20m | ¥34.4万 – ¥49万 | ¥54.3万 – ¥69.4万 | ¥58.7万 – ¥79.1万 | ¥104,314 | 1,977 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 7h 54m | ¥36.3万 – ¥52.9万 | ¥56.8万 – ¥74.3万 | ¥62.2万 – ¥86.6万 | ¥111,485 | 2,836 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 7h 35m | ¥46.6万 – ¥67.9万 | ¥73.1万 – ¥95.5万 | ¥79.5万 – ¥111万 | ¥143,208 | 4,176 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 7h 18m | ¥56.3万 – ¥82万 | ¥88.3万 – ¥115万 | ¥95.8万 – ¥133万 | ¥172,807 | 4,894 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 6h 25m | ¥61.4万 – ¥95.9万 | ¥95.6万 – ¥134万 | ¥105万 – ¥157万 | ¥196,574 | 5,378 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 6h 10m | ¥74.8万 – ¥116万 | ¥117万 – ¥162万 | ¥127万 – ¥191万 | ¥238,939 | 7,088 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 6h 33m | ¥120万 – ¥218万 | ¥188万 – ¥305万 | ¥203万 – ¥352万 | ¥422,942 | 14,115 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞阿拉木图–东京的私人飞机
东京：你会降落在哪里
- 东京羽田机场 RJTT
主要枢纽 · 跑道 11,024 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 东京成田国际机场 RJAA
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 70 分钟 · customs
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 7.4 h | 5,378 kg | ¥196,574 |
| 民航经济舱 | 10 h | 533 kg | 通常 ¥4,604–¥11,511 |
| 民航头等/商务舱 | 9.5 h | 2132 kg | 通常 ¥19,185–¥46,043 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。