乘私人飞机去东京
东京有 2 座供私人飞机使用的机场。 主要机场是东京羽田机场（RJTT），距市中心 30 分钟。 现场设有海关。
东京羽田机场 RJTT
11,024 ft · 30 min · customs · 24h
距东京市中心最近的机场（到丸之内与六本木 30 分钟），自 2021 年起设有专属的 Business Aviation Gate 与 CIQ 通道。通航每日上限 16 个时刻，按月申请，停放最多四晚，因此运营人需提前数周规划，并常调机至成田或名古屋。
东京成田国际机场 RJAA
13,123 ft · 70 min · customs · 06:00–23:00（夜间宵禁）
东京的洲际枢纽，位于市区以东 65 km，设有 Premier Gate 公务航空航站楼，时刻与停机位比羽田灵活。夜间宵禁严格；到东京市中心车程约 70 分钟，或乘成田特快 40 分钟。较长停留时通常是务实之选。
飞到东京要多少钱
| 出发地 | 距离 | 飞行时间 | 典型机型 | 单程，4 人（估算） |
|---|---|---|---|---|
| 名古屋 日本 | 151 nm | 0h 50m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 大阪 日本 | 233 nm | 1h 08m | 涡桨飞机 | ¥5.9万 – ¥8.6万 |
| 首尔 韩国 | 637 nm | 1h 49m | 轻型公务机 | ¥9.6万 – ¥13.7万 |
| 上海 中国 | 959 nm | 2h 35m | 轻型公务机 | ¥12.8万 – ¥18.5万 |
| 杭州 中国 | 1,024 nm | 2h 44m | 轻型公务机 | ¥13.5万 – ¥19.5万 |
| 天津 中国 | 1,089 nm | 2h 54m | 轻型公务机 | ¥14.1万 – ¥20.5万 |
| 北京 中国 | 1,130 nm | 2h 59m | 轻型公务机 | ¥14.5万 – ¥21.1万 |
| 台北 中国台湾 | 1,132 nm | 3h 00m | 轻型公务机 | ¥14.5万 – ¥21.1万 |
| 广州 中国 | 1,558 nm | 3h 41m | 超中型公务机 | ¥29.1万 – ¥42.4万 |
| 深圳 中国 | 1,560 nm | 3h 42m | 超中型公务机 | ¥29.1万 – ¥42.4万 |
| 香港 中国香港 | 1,567 nm | 3h 42m | 超中型公务机 | ¥29.2万 – ¥42.6万 |
| 澳门 中国澳门 | 1,587 nm | 3h 45m | 超中型公务机 | ¥29.5万 – ¥43万 |
| 马尼拉 菲律宾 | 1,617 nm | 3h 49m | 超中型公务机 | ¥30万 – ¥43.7万 |
| 重庆 中国 | 1,703 nm | 4h 00m | 超中型公务机 | ¥31.3万 – ¥45.7万 |
| 成都 中国 | 1,817 nm | 4h 15m | 超中型公务机 | ¥33万 – ¥48.3万 |
| 三亚 中国 | 1,915 nm | 4h 28m | 超中型公务机 | ¥34.5万 – ¥50.5万 |
| 河内 越南 | 1,976 nm | 4h 36m | 超中型公务机 | ¥35.5万 – ¥51.9万 |
| 胡志明市 越南 | 2,335 nm | 5h 23m | 超中型公务机 | ¥40.9万 – ¥60万 |
| 曼谷 泰国 | 2,476 nm | 5h 41m | 超中型公务机 | ¥43.1万 – ¥63.2万 |
| 普吉 泰国 | 2,805 nm | 6h 16m | 大型公务机 | ¥60万 – ¥93.7万 |
| 新加坡 新加坡 | 2,863 nm | 6h 24m | 大型公务机 | ¥61.1万 – ¥95.4万 |
| 阿拉木图 哈萨克斯坦 | 2,877 nm | 6h 25m | 大型公务机 | ¥61.4万 – ¥95.9万 |
| 吉隆坡 马来西亚 | 2,878 nm | 6h 25m | 大型公务机 | ¥61.4万 – ¥95.9万 |
| 巴厘岛 印度尼西亚 | 3,003 nm | 6h 41m | 大型公务机 | ¥63.8万 – ¥99.6万 |
估算任意飞往东京的航线
所有私人飞机级别、每座成本与 CO₂。