私人飞机费用
阿鲁巴 → 芝加哥
从阿鲁巴到芝加哥的私人飞行航程 1,988 海里（3,682 公里），乘坐中型公务机约需 4h 49m。 4 名乘客单程预计约 ¥29.6万 – ¥43.4万——每座约 ¥91,224。
1,988 海里
大圆距离
4h 49m
飞行时间（中型公务机）
5.8h vs 8.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,652 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 368 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 09m | ¥23.2万 – ¥34.4万 | ¥36.3万 – ¥48.3万 | ¥40.4万 – ¥57.4万 | ¥72,007 | 1,170 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 10m | ¥24.2万 – ¥34.5万 | ¥38.3万 – ¥48.9万 | ¥42.8万 – ¥58.6万 | ¥73,418 | 1,373 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 47m | ¥27.4万 – ¥39.6万 | ¥43.1万 – ¥56万 | ¥48.5万 – ¥68.3万 | ¥83,758 | 2,076 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 49m | ¥29.6万 – ¥43.4万 | ¥46.2万 – ¥60.7万 | ¥52.7万 – ¥75.8万 | ¥91,224 | 2,652 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 37m | ¥35.7万 – ¥52.1万 | ¥55.7万 – ¥73万 | ¥63.2万 – ¥91万 | ¥109,742 | 3,096 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 32m | ¥44.6万 – ¥69.2万 | ¥69.8万 – ¥97万 | ¥78.8万 – ¥120万 | ¥142,214 | 3,794 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 21m | ¥54.4万 – ¥84.1万 | ¥85.2万 – ¥118万 | ¥96万 – ¥146万 | ¥173,196 | 5,004 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 37m | ¥87.7万 – ¥158万 | ¥138万 – ¥221万 | ¥153万 – ¥268万 | ¥306,547 | 9,953 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞阿鲁巴–芝加哥的私人飞机
芝加哥：你会降落在哪里
- 芝加哥公务机场 KPWK
公务航空机场 · 跑道 5,001 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 芝加哥中途国际机场 KMDW
设有私人航站楼的机场 · 跑道 6,522 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 芝加哥奥黑尔国际机场 KORD
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 5.8 h | 2,652 kg | ¥91,224 |
| 民航经济舱 | 8.1 h | 368 kg | 通常 ¥3,181–¥7,953 |
| 民航头等/商务舱 | 7.6 h | 1473 kg | 通常 ¥13,256–¥31,814 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。