私人飞机费用

亚特兰大 罗安达

从亚特兰大到罗安达的私人飞行航程 6,073 海里(11,247 公里),乘坐涡桨飞机约需 25h 44m。 4 名乘客单程预计约 ¥71.9万 – ¥107万——每座约 ¥223,330

反转航线 ⇄ 其他航线
6,073 海里
大圆距离
25h 44m
飞行时间(涡桨飞机)
26.7h vs 16.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,695 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1125 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油25h 44m¥71.9万 – ¥107万¥112万 – ¥150万¥117万 – ¥159万¥223,3303,695 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 次经停加油21h 13m¥69.2万 – ¥98.9万¥109万 – ¥140万¥113万 – ¥149万¥210,1394,060 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油17h 01m¥76.8万 – ¥112万¥120万 – ¥157万¥126万 – ¥170万¥236,1606,104 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油15h 36m¥93.1万 – ¥136万¥145万 – ¥191万¥152万 – ¥206万¥286,7118,586 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油15h 00m¥112万 – ¥164万¥175万 – ¥230万¥183万 – ¥248万¥345,29010,050 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油13h 58m¥131万 – ¥205万¥204万 – ¥286万¥213万 – ¥309万¥419,77411,699 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油13h 27m¥160万 – ¥249万¥249万 – ¥347万¥260万 – ¥375万¥510,45115,439 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油14h 15m¥256万 – ¥466万¥401万 – ¥650万¥416万 – ¥697万¥902,57030,689 kg

编辑估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的机型对您的人数来说太小。单程价格包含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低飞行时数。旺季价格高出 20–40%;空程航班可低 50–75%。 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)26.7 h3,695 kg¥223,330
民航经济舱16.8 h1125 kg通常 ¥9,718–¥24,294
民航头等/商务舱16.3 h4499 kg通常 ¥40,490–¥97,176

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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