私人飞机费用
巴林 → 北京
从巴林到北京的私人飞行航程 3,340 海里（6,185 公里），乘坐大型公务机约需 7h 24m。 4 名乘客单程预计约 ¥70.2万 – ¥110万——每座约 ¥224,842。
3,340 海里
大圆距离
7h 24m
飞行时间（大型公务机）
8.4h vs 11h
门到门：私人飞机 vs 民航
6,202 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 619 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 14h 29m | ¥41.1万 – ¥60.8万 | ¥64.4万 – ¥85.5万 | ¥68.5万 – ¥94.6万 | ¥127,354 | 2,078 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 3 次经停加油 | 11h 35m | ¥38.2万 – ¥54.5万 | ¥60万 – ¥77万 | ¥64.5万 – ¥86.6万 | ¥115,841 | 2,216 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 9h 45m | ¥45.2万 – ¥65.6万 | ¥71万 – ¥92.5万 | ¥76.4万 – ¥105万 | ¥138,420 | 3,500 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 38m | ¥52.5万 – ¥76.7万 | ¥82.1万 – ¥108万 | ¥88.6万 – ¥123万 | ¥161,554 | 4,755 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 8h 19m | ¥63.3万 – ¥92.4万 | ¥99.1万 – ¥130万 | ¥107万 – ¥148万 | ¥194,738 | 5,567 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 7h 24m | ¥70.2万 – ¥110万 | ¥109万 – ¥153万 | ¥118万 – ¥176万 | ¥224,842 | 6,202 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 7h 07m | ¥85.4万 – ¥133万 | ¥133万 – ¥186万 | ¥144万 – ¥214万 | ¥273,125 | 8,172 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 7h 34m | ¥137万 – ¥250万 | ¥214万 – ¥348万 | ¥229万 – ¥395万 | ¥483,458 | 16,280 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞巴林–北京的私人飞机
北京：你会降落在哪里
- 北京首都国际机场 ZBAA
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 北京大兴国际机场 ZBAD
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（大型公务机） | 8.4 h | 6,202 kg | ¥224,842 |
| 民航经济舱 | 11 h | 619 kg | 通常 ¥5,344–¥13,360 |
| 民航头等/商务舱 | 10.5 h | 2474 kg | 通常 ¥22,267–¥53,441 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。