私人飞机费用
巴林 → 慕尼黑
从巴林到慕尼黑的私人飞行航程 2,243 海里（4,154 公里），乘坐超中型公务机约需 5h 11m。 4 名乘客单程预计约 ¥39.5万 – ¥57.9万——每座约 ¥121,824。
2,243 海里
大圆距离
5h 11m
飞行时间（超中型公务机）
6.2h vs 8.7h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,467 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 415 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 9h 49m | ¥28.2万 – ¥41.7万 | ¥44.2万 – ¥58.7万 | ¥48.4万 – ¥67.7万 | ¥87,293 | 1,408 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 52m | ¥26.3万 – ¥37.5万 | ¥41.5万 – ¥53.1万 | ¥45.9万 – ¥62.7万 | ¥79,769 | 1,505 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 6h 23m | ¥29.9万 – ¥43.4万 | ¥47万 – ¥61.3万 | ¥52.4万 – ¥73.5万 | ¥91,692 | 2,293 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 6h 09m | ¥38.5万 – ¥55.9万 | ¥60.6万 – ¥78.9万 | ¥67.1万 – ¥94万 | ¥118,022 | 3,383 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 5h 11m | ¥39.5万 – ¥57.9万 | ¥61.7万 – ¥81万 | ¥69.2万 – ¥99万 | ¥121,824 | 3,467 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 5h 04m | ¥49.4万 – ¥76.8万 | ¥77.2万 – ¥108万 | ¥86.2万 – ¥131万 | ¥157,774 | 4,247 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 53m | ¥60.3万 – ¥93.3万 | ¥94.2万 – ¥131万 | ¥105万 – ¥159万 | ¥192,017 | 5,601 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 5h 11m | ¥97万 – ¥175万 | ¥152万 – ¥245万 | ¥167万 – ¥292万 | ¥339,869 | 11,144 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞巴林–慕尼黑的私人飞机
慕尼黑：你会降落在哪里
- 上普法芬霍芬机场 EDMO
公务航空机场 · 跑道 7,500 ft · 距市中心 35 分钟 · customs - 奥格斯堡机场 EDMA
公务航空机场 · 跑道 5,230 ft · 距市中心 55 分钟 · customs - 慕尼黑机场 EDDM
设有私人航站楼的机场 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超中型公务机） | 6.2 h | 3,467 kg | ¥121,824 |
| 民航经济舱 | 8.7 h | 415 kg | 通常 ¥3,589–¥8,972 |
| 民航头等/商务舱 | 8.2 h | 1661 kg | 通常 ¥14,953–¥35,887 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。