私人飞机费用

芝加哥 → 慕尼黑

从芝加哥到慕尼黑的私人飞行航程 3,928 海里(7,275 公里),乘坐超远程公务机约需 8h 19m。 4 名乘客单程预计约 ¥98.9万 – ¥154万——每座约 ¥316,634。

反转航线 ⇄ 其他航线
3,928 海里
大圆距离
8h 19m
飞行时间(超远程公务机)
9.3h vs 12.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
9,551 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 728 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油16h 35m¥46.6万 – ¥69.2万¥72.8万 – ¥97万¥77万 – ¥106万¥144,6622,380 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油13h 55m¥45.9万 – ¥65.5万¥72.3万 – ¥92.6万¥76.7万 – ¥102万¥139,2342,664 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油11h 09m¥51.1万 – ¥74.4万¥80万 – ¥105万¥85.4万 – ¥117万¥156,7734,003 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油9h 59m¥60万 – ¥87.9万¥93.7万 – ¥123万¥100万 – ¥138万¥184,9105,491 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油9h 35m¥72.3万 – ¥106万¥113万 – ¥148万¥120万 – ¥166万¥222,6676,424 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油9h 24m¥90.5万 – ¥140万¥142万 – ¥197万¥151万 – ¥220万¥288,6707,878 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞8h 19m¥98.9万 – ¥154万¥154万 – ¥215万¥164万 – ¥243万¥316,6349,551 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞8h 50m¥159万 – ¥290万¥247万 – ¥403万¥262万 – ¥450万¥560,49119,035 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞芝加哥–慕尼黑的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)9.3 h9,551 kg¥316,634
民航经济舱12.3 h728 kg通常 ¥6,286–¥15,715
民航头等/商务舱11.8 h2910 kg通常 ¥26,191–¥62,859

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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