私人飞机费用
巴林 → 特拉维夫
从巴林到特拉维夫的私人飞行航程 893 海里（1,654 公里），乘坐超轻型公务机约需 2h 43m。 4 名乘客单程预计约 ¥9.4万 – ¥13.5万——每座约 ¥28,685。
893 海里
大圆距离
2h 43m
飞行时间（超轻型公务机）
3.7h vs 5.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
520 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 165 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 29m | ¥10.3万 – ¥15.3万 | ¥16.2万 – ¥21.5万 | ¥20.4万 – ¥30.6万 | ¥32,011 | 501 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 直飞 | 2h 43m | ¥9.4万 – ¥13.5万 | ¥14.9万 – ¥19.1万 | ¥19.3万 – ¥28.7万 | ¥28,685 | 520 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 26m | ¥12.1万 – ¥17.5万 | ¥19.2万 – ¥24.9万 | ¥24.6万 – ¥37.1万 | ¥37,102 | 871 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 20m | ¥15.6万 – ¥22.6万 | ¥24.7万 – ¥32万 | ¥31.2万 – ¥47.1万 | ¥47,779 | 1,282 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 15m | ¥18.9万 – ¥27.3万 | ¥30万 – ¥38.8万 | ¥37.5万 – ¥56.8万 | ¥57,794 | 1,502 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 12m | ¥23.9万 – ¥36.4万 | ¥37.9万 – ¥51.7万 | ¥46.9万 – ¥74.7万 | ¥75,276 | 1,843 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 07m | ¥29.3万 – ¥44.5万 | ¥46.6万 – ¥63.3万 | ¥57.4万 – ¥91.4万 | ¥92,254 | 2,438 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 15m | ¥47.6万 – ¥83万 | ¥76.3万 – ¥118万 | ¥91.4万 – ¥165万 | ¥163,231 | 4,827 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞巴林–特拉维夫的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超轻型公务机） | 3.7 h | 520 kg | ¥28,685 |
| 民航经济舱 | 5.8 h | 165 kg | 通常 ¥1,429–¥3,573 |
| 民航头等/商务舱 | 5.3 h | 662 kg | 通常 ¥5,956–¥14,294 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。