私人飞机费用

曼谷 → 迈阿密

从曼谷到迈阿密的私人飞行航程 8,416 海里(15,586 公里),乘坐涡桨飞机约需 35h 36m。 4 名乘客单程预计约 ¥99万 – ¥147万——每座约 ¥307,829。

反转航线 ⇄ 其他航线
8,416 海里
大圆距离
35h 36m
飞行时间(涡桨飞机)
36.6h vs 21.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,111 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1559 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
7 次经停加油35h 36m¥99万 – ¥147万¥155万 – ¥206万¥159万 – ¥215万¥307,8295,111 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油29h 48m¥97万 – ¥139万¥153万 – ¥196万¥157万 – ¥205万¥294,7105,703 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油24h 05m¥109万 – ¥159万¥170万 – ¥223万¥176万 – ¥235万¥334,2538,645 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油21h 41m¥129万 – ¥188万¥201万 – ¥264万¥207万 – ¥279万¥396,37411,928 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油20h 51m¥155万 – ¥227万¥242万 – ¥317万¥249万 – ¥335万¥477,31713,964 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油19h 42m¥185万 – ¥288万¥287万 – ¥402万¥296万 – ¥425万¥590,85416,501 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油18h 14m¥213万 – ¥333万¥331万 – ¥464万¥342万 – ¥492万¥683,65420,930 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油19h 21m¥342万 – ¥625万¥533万 – ¥870万¥548万 – ¥917万¥1,209,23341,656 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)36.6 h5,111 kg¥307,829
民航经济舱21.8 h1559 kg通常 ¥13,467–¥33,666
民航头等/商务舱21.3 h6235 kg通常 ¥56,111–¥134,665

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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