私人飞机费用
北京 → 贝鲁特
从北京到贝鲁特的私人飞行航程 3,772 海里（6,985 公里），乘坐超远程公务机约需 8h 00m。 4 名乘客单程预计约 ¥95.3万 – ¥149万——每座约 ¥305,042。
3,772 海里
大圆距离
8h 00m
飞行时间（超远程公务机）
9h vs 11.9h
门到门：私人飞机 vs 民航
9,184 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 699 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 16h 01m | ¥45.1万 – ¥66.9万 | ¥70.6万 – ¥93.9万 | ¥74.8万 – ¥103万 | ¥140,054 | 2,300 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 13h 30m | ¥44.6万 – ¥63.6万 | ¥70.3万 – ¥90万 | ¥74.8万 – ¥99.7万 | ¥135,324 | 2,583 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 10h 47m | ¥49.5万 – ¥72万 | ¥77.6万 – ¥101万 | ¥83万 – ¥114万 | ¥151,884 | 3,869 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 9h 37m | ¥58万 – ¥84.9万 | ¥90.6万 – ¥119万 | ¥97.1万 – ¥134万 | ¥178,690 | 5,295 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 9h 15m | ¥69.9万 – ¥102万 | ¥109万 – ¥143万 | ¥117万 – ¥161万 | ¥215,230 | 6,196 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 9h 04m | ¥87.5万 – ¥136万 | ¥137万 – ¥190万 | ¥146万 – ¥213万 | ¥279,086 | 7,599 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 8h 00m | ¥95.3万 – ¥149万 | ¥148万 – ¥207万 | ¥159万 – ¥235万 | ¥305,042 | 9,184 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 8h 30m | ¥153万 – ¥279万 | ¥238万 – ¥389万 | ¥254万 – ¥436万 | ¥539,978 | 18,301 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞北京–贝鲁特的私人飞机
北京：你会降落在哪里
- 北京首都国际机场 ZBAA
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 北京大兴国际机场 ZBAD
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h