
私人飞机费用
北京 → 台北
从北京到台北的私人飞行航程 935 海里(1,732 公里),乘坐轻型公务机约需 2h 32m。 4 名乘客单程预计约 ¥12.6万 – ¥18.2万——每座约 ¥38,405。
935 海里
大圆距离
2h 32m
飞行时间(轻型公务机)
3.5h vs 5.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
907 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 173 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 38m | ¥10.7万 – ¥15.9万 | ¥16.8万 – ¥22.3万 | ¥21万 – ¥31.4万 | ¥33,242 | 523 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 3h 35m | ¥12.8万 – ¥18万 | ¥20.3万 – ¥25.7万 | ¥24.8万 – ¥35.4万 | ¥38,448 | 685 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 2h 32m | ¥12.6万 – ¥18.2万 | ¥19.8万 – ¥25.7万 | ¥25.2万 – ¥38万 | ¥38,405 | 907 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 2h 26m | ¥16.2万 – ¥23.4万 | ¥25.6万 – ¥33.1万 | ¥32万 – ¥48.2万 | ¥49,442 | 1,335 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 2h 20m | ¥19.6万 – ¥28.2万 | ¥31万 – ¥40.1万 | ¥38.5万 – ¥58.1万 | ¥59,782 | 1,563 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 2h 17m | ¥24.7万 – ¥37.6万 | ¥39.1万 – ¥53.4万 | ¥48.1万 – ¥76.5万 | ¥77,839 | 1,917 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 2h 13m | ¥30.3万 – ¥46万 | ¥48.1万 – ¥65.4万 | ¥58.9万 – ¥93.5万 | ¥95,350 | 2,536 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 2h 20m | ¥49.2万 – ¥85.8万 | ¥78.6万 – ¥122万 | ¥93.7万 – ¥169万 | ¥168,718 | 5,024 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞北京–台北的私人飞机
北京:你会降落在哪里
- 北京首都国际机场 ZBAA
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 北京大兴国际机场 ZBAD
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h
台北:你会降落在哪里
- 台北松山机场 RCSS
设有私人航站楼的机场 · 跑道 8,547 ft · 距市中心 15 分钟 · customs - 台湾桃园国际机场 RCTP
主要枢纽 · 跑道 12,467 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h

