
私人飞机费用
百慕大 → 东京
从百慕大到东京的私人飞行航程 6,504 海里(12,045 公里),乘坐涡桨飞机约需 27h 17m。 4 名乘客单程预计约 ¥75.9万 – ¥113万——每座约 ¥236,002。
6,504 海里
大圆距离
27h 17m
飞行时间(涡桨飞机)
28.3h vs 17.7h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,916 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1205 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 27h 17m | ¥75.9万 – ¥113万 | ¥119万 – ¥158万 | ¥123万 – ¥167万 | ¥236,002 | 3,916 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 22h 23m | ¥72.7万 – ¥104万 | ¥114万 – ¥147万 | ¥119万 – ¥156万 | ¥220,882 | 4,283 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 4 次经停加油 | 18h 47m | ¥85.4万 – ¥124万 | ¥134万 – ¥175万 | ¥139万 – ¥187万 | ¥262,109 | 6,742 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 17h 20m | ¥104万 – ¥152万 | ¥163万 – ¥213万 | ¥169万 – ¥229万 | ¥320,501 | 9,537 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 15h 56m | ¥119万 – ¥174万 | ¥185万 – ¥243万 | ¥193万 – ¥261万 | ¥365,724 | 10,677 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 14h 53m | ¥139万 – ¥218万 | ¥216万 – ¥303万 | ¥225万 – ¥326万 | ¥446,112 | 12,467 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 14h 19m | ¥170万 – ¥264万 | ¥264万 – ¥368万 | ¥275万 – ¥397万 | ¥542,297 | 16,449 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 15h 11m | ¥272万 – ¥495万 | ¥425万 – ¥691万 | ¥440万 – ¥738万 | ¥958,954 | 32,705 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞百慕大–东京的私人飞机
东京:你会降落在哪里
- 东京羽田机场 RJTT
主要枢纽 · 跑道 11,024 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 东京成田国际机场 RJAA
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 70 分钟 · customs
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 28.3 h | 3,916 kg | ¥236,002 |
| 民航经济舱 | 17.7 h | 1205 kg | 通常 ¥10,407–¥26,017 |
| 民航头等/商务舱 | 17.2 h | 4818 kg | 通常 ¥43,362–¥104,069 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。
