私人飞机费用
开普敦 → 利雅得
从开普敦到利雅得的私人飞行航程 3,884 海里（7,194 公里），乘坐超远程公务机约需 8h 14m。 4 名乘客单程预计约 ¥97.9万 – ¥153万——每座约 ¥313,366。
3,884 海里
大圆距离
8h 14m
飞行时间（超远程公务机）
9.2h vs 12.2h
门到门：私人飞机 vs 民航
9,448 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 719 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 16h 25m | ¥46.2万 – ¥68.5万 | ¥72.2万 – ¥96.1万 | ¥76.4万 – ¥105万 | ¥143,366 | 2,357 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 4 次经停加油 | 13h 48m | ¥45.5万 – ¥65万 | ¥71.7万 – ¥91.9万 | ¥76.2万 – ¥102万 | ¥138,132 | 2,641 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 2 次经停加油 | 11h 03m | ¥50.6万 – ¥73.7万 | ¥79.4万 – ¥104万 | ¥84.8万 – ¥116万 | ¥155,398 | 3,965 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 9h 53m | ¥59.5万 – ¥87万 | ¥92.8万 – ¥122万 | ¥99.3万 – ¥137万 | ¥183,161 | 5,436 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 1 次经停加油 | 9h 30m | ¥71.7万 – ¥105万 | ¥112万 – ¥147万 | ¥119万 – ¥165万 | ¥220,572 | 6,360 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 9h 19m | ¥89.6万 – ¥139万 | ¥140万 – ¥195万 | ¥149万 – ¥218万 | ¥285,970 | 7,800 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 8h 14m | ¥97.9万 – ¥153万 | ¥152万 – ¥213万 | ¥163万 – ¥241万 | ¥313,366 | 9,448 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 8h 45m | ¥157万 – ¥287万 | ¥245万 – ¥399万 | ¥260万 – ¥446万 | ¥554,717 | 18,828 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞开普敦–利雅得的私人飞机
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（超远程公务机） | 9.2 h | 9,448 kg | ¥313,366 |
| 民航经济舱 | 12.2 h | 719 kg | 通常 ¥6,215–¥15,538 |
| 民航头等/商务舱 | 11.7 h | 2877 kg | 通常 ¥25,897–¥62,153 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。