私人飞机费用
芝加哥 → 科威特城
从芝加哥到科威特城的私人飞行航程 5,888 海里（10,905 公里），乘坐涡桨飞机约需 25h 05m。 4 名乘客单程预计约 ¥70.1万 – ¥104万——每座约 ¥217,894。
5,888 海里
大圆距离
25h 05m
飞行时间（涡桨飞机）
26.1h vs 16.4h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,600 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1091 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 25h 05m | ¥70.1万 – ¥104万 | ¥110万 – ¥146万 | ¥114万 – ¥155万 | ¥217,894 | 3,600 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 20h 43m | ¥67.7万 – ¥96.7万 | ¥106万 – ¥137万 | ¥111万 – ¥146万 | ¥205,531 | 3,965 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 16h 34m | ¥75万 – ¥109万 | ¥117万 – ¥154万 | ¥123万 – ¥166万 | ¥230,400 | 5,946 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 15h 11m | ¥90.7万 – ¥133万 | ¥142万 – ¥186万 | ¥148万 – ¥201万 | ¥279,374 | 8,355 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 14h 36m | ¥109万 – ¥160万 | ¥171万 – ¥224万 | ¥178万 – ¥242万 | ¥336,521 | 9,781 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 13h 35m | ¥128万 – ¥199万 | ¥199万 – ¥278万 | ¥208万 – ¥301万 | ¥408,485 | 11,370 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 13h 04m | ¥155万 – ¥242万 | ¥242万 – ¥338万 | ¥253万 – ¥366万 | ¥496,793 | 15,006 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 13h 51m | ¥250万 – ¥453万 | ¥390万 – ¥633万 | ¥405万 – ¥680万 | ¥878,386 | 29,824 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞芝加哥–科威特城的私人飞机
芝加哥：你会降落在哪里
- 芝加哥公务机场 KPWK
公务航空机场 · 跑道 5,001 ft · 距市中心 45 分钟 · customs · 24h - 芝加哥中途国际机场 KMDW
设有私人航站楼的机场 · 跑道 6,522 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 芝加哥奥黑尔国际机场 KORD
主要枢纽 · 跑道 13,000 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 26.1 h | 3,600 kg | ¥217,894 |
| 民航经济舱 | 16.4 h | 1091 kg | 通常 ¥9,422–¥23,555 |
| 民航头等/商务舱 | 15.9 h | 4362 kg | 通常 ¥39,258–¥94,220 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。