私人飞机费用

达拉斯 → 马尼拉

从达拉斯到马尼拉的私人飞行航程 7,229 海里(13,388 公里),乘坐涡桨飞机约需 30h 37m。 4 名乘客单程预计约 ¥85.3万 – ¥127万——每座约 ¥265,133。

反转航线 ⇄ 其他航线
7,229 海里
大圆距离
30h 37m
飞行时间(涡桨飞机)
31.6h vs 19.3h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,395 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1339 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
6 次经停加油30h 37m¥85.3万 – ¥127万¥133万 – ¥178万¥138万 – ¥187万¥265,1334,395 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
7 次经停加油25h 05m¥81.5万 – ¥117万¥128万 – ¥164万¥133万 – ¥174万¥247,6874,802 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油20h 31m¥92.6万 – ¥135万¥145万 – ¥190万¥150万 – ¥202万¥284,7317,361 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油18h 59m¥113万 – ¥166万¥177万 – ¥232万¥184万 – ¥248万¥349,28610,444 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油17h 31m¥130万 – ¥190万¥202万 – ¥266万¥210万 – ¥284万¥400,14711,734 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油17h 11m¥162万 – ¥253万¥253万 – ¥353万¥262万 – ¥376万¥518,30614,387 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油15h 48m¥186万 – ¥291万¥289万 – ¥405万¥300万 – ¥433万¥595,92218,149 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油16h 46m¥299万 – ¥544万¥466万 – ¥759万¥481万 – ¥806万¥1,053,90036,101 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)31.6 h4,395 kg¥265,133
民航经济舱19.3 h1339 kg通常 ¥11,568–¥28,919
民航头等/商务舱18.8 h5355 kg通常 ¥48,198–¥115,676

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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