
私人飞机费用
丹佛 → 科伦坡
从丹佛到科伦坡的私人飞行航程 7,988 海里(14,794 公里),乘坐涡桨飞机约需 34h 05m。 4 名乘客单程预计约 ¥95万 – ¥141万——每座约 ¥295,250。
7,988 海里
大圆距离
34h 05m
飞行时间(涡桨飞机)
35.1h vs 20.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
4,892 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1479 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 7 次经停加油 | 34h 05m | ¥95万 – ¥141万 | ¥149万 – ¥198万 | ¥153万 – ¥207万 | ¥295,250 | 4,892 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 8 次经停加油 | 27h 53m | ¥90.6万 – ¥130万 | ¥142万 – ¥183万 | ¥147万 – ¥192万 | ¥275,328 | 5,338 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 5 次经停加油 | 23h 04m | ¥104万 – ¥152万 | ¥164万 – ¥214万 | ¥169万 – ¥226万 | ¥320,911 | 8,279 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 3 次经停加油 | 20h 42m | ¥123万 – ¥180万 | ¥192万 – ¥252万 | ¥199万 – ¥267万 | ¥379,397 | 11,393 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 19h 10m | ¥141万 – ¥208万 | ¥220万 – ¥290万 | ¥228万 – ¥308万 | ¥436,154 | 12,839 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 2 次经停加油 | 18h 48m | ¥176万 – ¥275万 | ¥275万 – ¥384万 | ¥284万 – ¥407万 | ¥564,703 | 15,739 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 17h 21m | ¥204万 – ¥318万 | ¥316万 – ¥443万 | ¥327万 – ¥471万 | ¥652,032 | 19,927 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 18h 25m | ¥327万 – ¥596万 | ¥508万 – ¥830万 | ¥524万 – ¥877万 | ¥1,153,238 | 39,653 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞丹佛–科伦坡的私人飞机

丹佛:你会降落在哪里
- 森特尼尔机场 KAPA
公务航空机场 · 跑道 10,002 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 落基山大都会机场 KBJC
公务航空机场 · 跑道 9,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs · 24h - 丹佛国际机场 KDEN
主要枢纽 · 跑道 16,000 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(涡桨飞机) | 35.1 h | 4,892 kg | ¥295,250 |
| 民航经济舱 | 20.9 h | 1479 kg | 通常 ¥12,782–¥31,955 |
| 民航头等/商务舱 | 20.4 h | 5918 kg | 通常 ¥53,258–¥127,820 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。