私人飞机费用

底特律 → 洛杉矶

从底特律到洛杉矶的私人飞行航程 1,712 海里(3,170 公里),乘坐中型公务机约需 4h 11m。 4 名乘客单程预计约 ¥26.1万 – ¥38.1万——每座约 ¥80,258。

反转航线 ⇄ 其他航线
1,712 海里
大圆距离
4h 11m
飞行时间(中型公务机)
5.2h vs 7.5h
门到门:私人飞机 vs 民航
2,306 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 317 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
1 次经停加油7h 10m¥20.6万 – ¥30.5万¥32.3万 – ¥42.9万¥36.5万 – ¥52万¥63,8781,028 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
1 次经停加油5h 41m¥19万 – ¥27.2万¥30万 – ¥38.4万¥34.4万 – ¥48.1万¥57,8091,086 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
1 次经停加油5h 08m¥24.6万 – ¥35.5万¥38.8万 – ¥50.3万¥44.2万 – ¥62.6万¥75,1391,839 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
直飞4h 11m¥26.1万 – ¥38.1万¥40.8万 – ¥53.5万¥47.3万 – ¥68.6万¥80,2582,306 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
直飞4h 01m¥31.4万 – ¥45.9万¥49.2万 – ¥64.4万¥56.8万 – ¥82.4万¥96,6312,694 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞3h 57m¥39.4万 – ¥60.9万¥61.7万 – ¥85.6万¥70.7万 – ¥109万¥125,3163,301 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞3h 48m¥48.1万 – ¥74.1万¥75.5万 – ¥104万¥86.3万 – ¥132万¥152,7624,356 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞4h 01m¥77.6万 – ¥139万¥122万 – ¥195万¥137万 – ¥242万¥270,3678,659 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(中型公务机)5.2 h2,306 kg¥80,258
民航经济舱7.5 h317 kg通常 ¥2,739–¥6,848
民航头等/商务舱7 h1268 kg通常 ¥11,413–¥27,391

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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