私人飞机费用

法兰克福 → 棕榈滩

从法兰克福到棕榈滩的私人飞行航程 4,146 海里(7,679 公里),乘坐超远程公务机约需 8h 46m。 4 名乘客单程预计约 ¥104万 – ¥162万——每座约 ¥332,741。

反转航线 ⇄ 其他航线
4,146 海里
大圆距离
8h 46m
飞行时间(超远程公务机)
9.8h vs 12.7h
门到门:私人飞机 vs 民航
10,062 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 768 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 21m¥48.6万 – ¥72.2万¥76万 – ¥101万¥80.2万 – ¥110万¥151,0702,492 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
4 次经停加油14h 30m¥47.6万 – ¥68.1万¥75万 – ¥96.1万¥79.4万 – ¥106万¥144,6622,776 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油11h 40m¥53.2万 – ¥77.6万¥83.4万 – ¥109万¥88.8万 – ¥121万¥163,5624,189 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油10h 28m¥62.8万 – ¥92万¥98万 – ¥129万¥104万 – ¥144万¥193,5585,763 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油10h 04m¥75.7万 – ¥111万¥118万 – ¥155万¥126万 – ¥173万¥233,0066,742 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油9h 52m¥94.6万 – ¥147万¥148万 – ¥206万¥157万 – ¥229万¥301,9908,266 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞8h 46m¥104万 – ¥162万¥161万 – ¥226万¥172万 – ¥254万¥332,74110,062 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞9h 19m¥167万 – ¥304万¥260万 – ¥424万¥275万 – ¥471万¥589,01020,054 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(超远程公务机)9.8 h10,062 kg¥332,741
民航经济舱12.7 h768 kg通常 ¥6,635–¥16,586
民航头等/商务舱12.2 h3072 kg通常 ¥27,644–¥66,345

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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