私人飞机费用
香港 → 卡尔加里
从香港到卡尔加里的私人飞行航程 5,726 海里（10,605 公里），乘坐涡桨飞机约需 24h 30m。 4 名乘客单程预计约 ¥68.6万 – ¥102万——每座约 ¥213,127。
5,726 海里
大圆距离
24h 30m
飞行时间（涡桨飞机）
25.5h vs 16.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,517 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1060 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 5 次经停加油 | 24h 30m | ¥68.6万 – ¥102万 | ¥107万 – ¥143万 | ¥112万 – ¥152万 | ¥213,127 | 3,517 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 6 次经停加油 | 20h 17m | ¥66.4万 – ¥94.8万 | ¥104万 – ¥134万 | ¥109万 – ¥144万 | ¥201,492 | 3,881 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 3 次经停加油 | 16h 11m | ¥73.3万 – ¥107万 | ¥115万 – ¥150万 | ¥120万 – ¥162万 | ¥225,338 | 5,808 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 2 次经停加油 | 14h 49m | ¥88.6万 – ¥130万 | ¥138万 – ¥182万 | ¥145万 – ¥197万 | ¥272,938 | 8,152 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 2 次经停加油 | 14h 15m | ¥107万 – ¥156万 | ¥167万 – ¥219万 | ¥174万 – ¥237万 | ¥328,824 | 9,545 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 1 次经停加油 | 13h 14m | ¥124万 – ¥194万 | ¥194万 – ¥271万 | ¥203万 – ¥294万 | ¥398,563 | 11,081 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 1 次经停加油 | 12h 44m | ¥152万 – ¥236万 | ¥236万 – ¥330万 | ¥247万 – ¥358万 | ¥484,798 | 14,626 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 1 次经停加油 | 13h 30m | ¥244万 – ¥442万 | ¥381万 – ¥618万 | ¥396万 – ¥664万 | ¥857,146 | 29,064 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞香港–卡尔加里的私人飞机
卡尔加里：你会降落在哪里
- 斯普林班克机场 CYBW
公务航空机场 · 跑道 5,000 ft · 距市中心 30 分钟 · customs - 卡尔加里国际机场 CYYC
主要枢纽 · 跑道 14,000 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（涡桨飞机） | 25.5 h | 3,517 kg | ¥213,127 |
| 民航经济舱 | 16.1 h | 1060 kg | 通常 ¥9,162–¥22,906 |
| 民航头等/商务舱 | 15.6 h | 4242 kg | 通常 ¥38,177–¥91,624 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。