私人飞机费用

休斯顿 → 首尔

从休斯顿到首尔的私人飞行航程 6,131 海里(11,354 公里),乘坐涡桨飞机约需 25h 57m。 4 名乘客单程预计约 ¥72.4万 – ¥108万——每座约 ¥225,036。

反转航线 ⇄ 其他航线
6,131 海里
大圆距离
25h 57m
飞行时间(涡桨飞机)
26.9h vs 16.9h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,725 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1135 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油25h 57m¥72.4万 – ¥108万¥113万 – ¥151万¥117万 – ¥160万¥225,0363,725 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 次经停加油21h 22m¥69.6万 – ¥99.6万¥109万 – ¥141万¥114万 – ¥150万¥211,5864,090 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油17h 54m¥81.6万 – ¥119万¥128万 – ¥167万¥133万 – ¥179万¥250,4886,423 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油15h 44m¥93.8万 – ¥137万¥146万 – ¥192万¥153万 – ¥207万¥289,0088,658 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油15h 08m¥113万 – ¥165万¥176万 – ¥232万¥184万 – ¥250万¥348,03410,134 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油14h 06m¥132万 – ¥207万¥206万 – ¥288万¥215万 – ¥311万¥423,31711,802 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油13h 34m¥161万 – ¥251万¥251万 – ¥350万¥262万 – ¥378万¥514,72815,575 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油14h 23m¥259万 – ¥470万¥404万 – ¥656万¥419万 – ¥702万¥910,14530,960 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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可直飞休斯顿–首尔的私人飞机

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)26.9 h3,725 kg¥225,036
民航经济舱16.9 h1135 kg通常 ¥9,810–¥24,526
民航头等/商务舱16.4 h4542 kg通常 ¥40,876–¥98,102

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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