
私人飞机费用
杰克逊霍尔 → 亚特兰大
从杰克逊霍尔到亚特兰大的私人飞行航程 1,361 海里(2,521 公里),乘坐轻型公务机约需 3h 32m。 4 名乘客单程预计约 ¥16.8万 – ¥24.5万——每座约 ¥51,689。
1,361 海里
大圆距离
3h 32m
飞行时间(轻型公务机)
4.5h vs 6.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
1,271 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 252 kg)
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗? | 飞行时间 | 单程 | 往返,当天 | 往返,2–3 天 | 每座(单程) | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 5h 55m | ¥17.3万 – ¥25.5万 | ¥27.2万 – ¥36万 | ¥31.4万 – ¥45.1万 | ¥53,568 | 849 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 4h 44m | ¥16.2万 – ¥23.1万 | ¥25.6万 – ¥32.7万 | ¥30.1万 – ¥42.3万 | ¥49,068 | 905 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 3h 32m | ¥16.8万 – ¥24.5万 | ¥26.4万 – ¥34.5万 | ¥31.8万 – ¥46.7万 | ¥51,689 | 1,271 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 24m | ¥21.6万 – ¥31.5万 | ¥33.9万 – ¥44.3万 | ¥40.4万 – ¥59.4万 | ¥66,341 | 1,867 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 3h 16m | ¥26.1万 – ¥37.9万 | ¥41万 – ¥53.4万 | ¥48.5万 – ¥71.4万 | ¥79,992 | 2,183 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 12m | ¥32.7万 – ¥50.4万 | ¥51.5万 – ¥71.1万 | ¥60.5万 – ¥94.1万 | ¥103,874 | 2,676 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 05m | ¥40.1万 – ¥61.4万 | ¥63.1万 – ¥86.7万 | ¥73.9万 – ¥115万 | ¥126,842 | 3,535 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 3h 16m | ¥64.8万 – ¥115万 | ¥103万 – ¥162万 | ¥118万 – ¥209万 | ¥224,467 | 7,017 kg |
JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞杰克逊霍尔–亚特兰大的私人飞机
亚特兰大:你会降落在哪里
- 迪卡尔布-桃树机场 KPDK
公务航空机场 · 跑道 6,001 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h - 富尔顿县机场 KFTY
公务航空机场 · 跑道 5,796 ft · 距市中心 20 分钟 · 24h - 哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 KATL
主要枢纽 · 跑道 12,390 ft · 距市中心 25 分钟 · customs · 24h
此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机(轻型公务机) | 4.5 h | 1,271 kg | ¥51,689 |
| 民航经济舱 | 6.8 h | 252 kg | 通常 ¥2,178–¥5,445 |
| 民航头等/商务舱 | 6.3 h | 1008 kg | 通常 ¥9,075–¥21,780 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。


