私人飞机费用
拉各斯 → 里斯本
从拉各斯到里斯本的私人飞行航程 2,048 海里（3,793 公里），乘坐中型公务机约需 4h 57m。 4 名乘客单程预计约 ¥30.4万 – ¥44.5万——每座约 ¥93,600。
2,048 海里
大圆距离
4h 57m
飞行时间（中型公务机）
6h vs 8.3h
门到门：私人飞机 vs 民航
2,726 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 379 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 8h 22m | ¥23.7万 – ¥35.3万 | ¥37.1万 – ¥49.5万 | ¥41.3万 – ¥58.5万 | ¥73,771 | 1,201 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 2 次经停加油 | 7h 20m | ¥24.7万 – ¥35.2万 | ¥39万 – ¥49.9万 | ¥43.5万 – ¥59.5万 | ¥74,916 | 1,404 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 1 次经停加油 | 5h 56m | ¥28万 – ¥40.5万 | ¥44万 – ¥57.3万 | ¥49.4万 – ¥69.5万 | ¥85,622 | 2,127 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 4h 57m | ¥30.4万 – ¥44.5万 | ¥47.4万 – ¥62.3万 | ¥53.9万 – ¥77.4万 | ¥93,600 | 2,726 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 4h 45m | ¥36.6万 – ¥53.5万 | ¥57.1万 – ¥74.9万 | ¥64.6万 – ¥92.9万 | ¥112,586 | 3,184 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 4h 39m | ¥45.7万 – ¥71万 | ¥71.5万 – ¥99.5万 | ¥80.5万 – ¥123万 | ¥145,872 | 3,900 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 4h 29m | ¥55.8万 – ¥86.3万 | ¥87.3万 – ¥121万 | ¥98.1万 – ¥149万 | ¥177,624 | 5,144 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 4h 45m | ¥89.9万 – ¥162万 | ¥141万 – ¥227万 | ¥156万 – ¥274万 | ¥314,374 | 10,233 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞拉各斯–里斯本的私人飞机
拉各斯：你会降落在哪里
- 拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场 DNMM
主要枢纽 · 跑道 12,795 ft · 距市中心 40 分钟 · customs · 24h
里斯本：你会降落在哪里
- 卡斯凯什市立机场 LPCS
公务航空机场 · 跑道 5,577 ft · 距市中心 30 分钟 · customs - 里斯本温贝托·德尔加多机场 LPPT
主要枢纽 · 跑道 12,484 ft · 距市中心 20 分钟 · customs · 24h
此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱
| 门到门 | CO₂ / 每位乘客 | 每座价格 | |
|---|---|---|---|
| 私人飞机（中型公务机） | 6 h | 2,726 kg | ¥93,600 |
| 民航经济舱 | 8.3 h | 379 kg | 通常 ¥3,277–¥8,193 |
| 民航头等/商务舱 | 7.8 h | 1517 kg | 通常 ¥13,655–¥32,771 |
门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。