私人飞机图鉴
模拟飞行
私人飞机费用

拉各斯 → 达拉斯

从拉各斯到达拉斯的私人飞行航程 5,697 海里（10,551 公里），乘坐涡桨飞机约需 24h 24m。 4 名乘客单程预计约 ¥68.4万 – ¥101万——每座约 ¥212,278。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,697 海里
大圆距离
24h 24m
飞行时间（涡桨飞机）
25.4h vs 16h
门到门：私人飞机 vs 民航
3,502 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 1055 kg）

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗？飞行时间单程往返，当天往返，2–3 天每座（单程）CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座		5 次经停加油24h 24m¥68.4万 – ¥101万¥107万 – ¥142万¥111万 – ¥151万¥212,2783,502 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座		6 次经停加油20h 12m¥66.1万 – ¥94.5万¥104万 – ¥133万¥109万 – ¥143万¥200,7653,866 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座		3 次经停加油16h 07m¥73万 – ¥107万¥114万 – ¥150万¥120万 – ¥162万¥224,4385,783 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座		2 次经停加油14h 45m¥88.3万 – ¥129万¥138万 – ¥181万¥144万 – ¥196万¥271,7938,115 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座		2 次经停加油14h 11m¥106万 – ¥156万¥166万 – ¥218万¥174万 – ¥236万¥327,4499,503 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座		1 次经停加油13h 10m¥124万 – ¥193万¥193万 – ¥270万¥202万 – ¥293万¥396,79911,029 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座		1 次经停加油12h 41m¥151万 – ¥235万¥235万 – ¥328万¥246万 – ¥356万¥482,65914,558 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座		1 次经停加油13h 26m¥243万 – ¥440万¥379万 – ¥615万¥394万 – ¥662万¥853,35828,929 kg

JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机（涡桨飞机）25.4 h3,502 kg¥212,278
民航经济舱16 h1055 kg通常 ¥9,116–¥22,790
民航头等/商务舱15.5 h4220 kg通常 ¥37,984–¥91,161

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。

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