私人飞机费用

棕榈滩 里斯本

从棕榈滩到里斯本的私人飞行航程 3,569 海里(6,609 公里),乘坐大型公务机约需 7h 54m。 4 名乘客单程预计约 $103K – $162K——每座约 $33,171

反转航线 ⇄ 其他航线
3,569 海里
大圆距离
7h 54m
飞行时间(大型公务机)
8.9h vs 11.5h
门到门:私人飞机 vs 民航
6,609 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 661 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油15h 18m$60,003 – $88,980$93,974 – $125K$99,774 – $138K$18,6232,196 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油12h 12m$55,564 – $79,487$87,329 – $112K$93,529 – $126K$16,8812,334 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油10h 18m$65,907 – $95,823$103K – $135K$111K – $152K$20,2163,695 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油9h 10m$77,014 – $113K$120K – $158K$129K – $179K$23,7005,041 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油8h 48m$92,829 – $136K$145K – $190K$156K – $215K$28,5565,901 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
直飞7h 54m$103K – $162K$161K – $226K$173K – $258K$33,1716,609 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞7h 35m$126K – $196K$196K – $274K$211K – $313K$40,2848,708 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞8h 03m$202K – $368K$315K – $513K$336K – $578K$71,30817,351 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(大型公务机)8.9 h6,609 kg$33,171
民航经济舱11.5 h661 kgTypically $793–$1,983
民航头等/商务舱11 h2644 kgTypically $3,305–$7,931

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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