私人飞机图鉴
模拟飞行
私人飞机费用

伦敦 → 台北

从伦敦到台北的私人飞行航程 5,283 海里（9,785 公里），乘坐超远程公务机约需 11h 05m。 4 名乘客单程预计约 ¥130万 – ¥203万——每座约 ¥416,808。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,283 海里
大圆距离
11h 05m
飞行时间（超远程公务机）
12.1h vs 15.1h
门到门：私人飞机 vs 民航
12,727 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 978 kg）

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗？飞行时间单程往返，当天往返，2–3 天每座（单程）CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座		4 次经停加油22h 10m¥61.9万 – ¥92万¥96.7万 – ¥129万¥101万 – ¥138万¥192,3123,182 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座		5 次经停加油18h 20m¥59.8万 – ¥85.6万¥94万 – ¥121万¥98.5万 – ¥130万¥181,7353,508 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座		3 次经停加油15h 08m¥68.9万 – ¥100万¥108万 – ¥141万¥113万 – ¥153万¥211,5435,430 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座		2 次经停加油13h 48m¥83万 – ¥121万¥130万 – ¥170万¥136万 – ¥185万¥255,3777,598 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座		1 次经停加油12h 32m¥93万 – ¥137万¥145万 – ¥191万¥152万 – ¥209万¥286,9568,398 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座		1 次经停加油12h 17m¥116万 – ¥181万¥181万 – ¥253万¥190万 – ¥276万¥371,50610,292 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座		直飞11h 05m¥130万 – ¥203万¥201万 – ¥283万¥212万 – ¥311万¥416,80812,727 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座		1 次经停加油12h 32m¥228万 – ¥412万¥356万 – ¥576万¥371万 – ¥623万¥799,21426,992 kg

JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线：私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机（超远程公务机）12.1 h12,727 kg¥416,808
民航经济舱15.1 h978 kg通常 ¥8,454–¥21,135
民航头等/商务舱14.6 h3914 kg通常 ¥35,226–¥84,541

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间，并非实时价格。

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