私人飞机费用
澳门 → 大阪
从澳门到大阪的私人飞行航程 1,357 海里（2,513 公里），乘坐轻型公务机约需 3h 32m。 4 名乘客单程预计约 ¥16.8万 – ¥24.4万——每座约 ¥51,552。
1,357 海里
大圆距离
3h 32m
飞行时间（轻型公务机）
4.5h vs 6.8h
门到门：私人飞机 vs 民航
1,267 公斤
每位乘客 CO₂（经济舱 ≈ 251 kg）
按机型级别定价 · 4 名乘客
| 机型级别 | 能直飞吗？ | 飞行时间 | 单程 | 往返，当天 | 往返，2–3 天 | 每座（单程） | CO₂ / 人 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 涡桨飞机 King Air 360, PC-12 · 最多 8 座 | 1 次经停加油 | 5h 54m | ¥17.3万 – ¥25.5万 | ¥27.2万 – ¥35.9万 | ¥31.3万 – ¥45万 | ¥53,438 | 846 kg |
| 超轻型公务机 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座 | 1 次经停加油 | 4h 43m | ¥16.2万 – ¥23万 | ¥25.5万 – ¥32.6万 | ¥30万 – ¥42.3万 | ¥48,960 | 903 kg |
| 轻型公务机 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座 | 直飞 | 3h 32m | ¥16.8万 – ¥24.4万 | ¥26.3万 – ¥34.4万 | ¥31.7万 – ¥46.6万 | ¥51,552 | 1,267 kg |
| 中型公务机 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座 | 直飞 | 3h 23m | ¥21.6万 – ¥31.4万 | ¥33.8万 – ¥44.2万 | ¥40.3万 – ¥59.3万 | ¥66,168 | 1,862 kg |
| 超中型公务机 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座 | 直飞 | 3h 15m | ¥26万 – ¥37.8万 | ¥40.9万 – ¥53.3万 | ¥48.4万 – ¥71.3万 | ¥79,783 | 2,177 kg |
| 大型公务机 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座 | 直飞 | 3h 11m | ¥32.6万 – ¥50.3万 | ¥51.4万 – ¥70.9万 | ¥60.4万 – ¥93.9万 | ¥103,608 | 2,668 kg |
| 超远程公务机 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座 | 直飞 | 3h 04m | ¥40万 – ¥61.3万 | ¥63万 – ¥86.5万 | ¥73.8万 – ¥115万 | ¥126,518 | 3,524 kg |
| 公务客机 BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座 | 直飞 | 3h 15m | ¥64.6万 – ¥115万 | ¥102万 – ¥162万 | ¥117万 – ¥209万 | ¥223,891 | 6,997 kg |
JetAtlas 估算，基于 2026 年基准小时费率；灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊；“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%；空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →
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可直飞澳门–大阪的私人飞机
澳门：你会降落在哪里
- 澳门国际机场 VMMC
设有私人航站楼的机场 · 跑道 11,024 ft · 距市中心 15 分钟 · customs · 24h - 珠海金湾机场 ZGSD
主要枢纽 · 跑道 13,517 ft · 距市中心 40 分钟 · 24h
大阪：你会降落在哪里
- 大阪伊丹机场 RJOO
设有私人航站楼的机场 · 跑道 9,843 ft · 距市中心 25 分钟 - 大阪关西国际机场 RJBB
主要枢纽 · 跑道 13,123 ft · 距市中心 50 分钟 · customs · 24h