私人飞机费用

马尼拉 → 伦敦

从马尼拉到伦敦的私人飞行航程 5,803 海里(10,747 公里),乘坐涡桨飞机约需 24h 47m。 4 名乘客单程预计约 ¥69.3万 – ¥103万——每座约 ¥215,388。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,803 海里
大圆距离
24h 47m
飞行时间(涡桨飞机)
25.8h vs 16.2h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,556 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1075 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油24h 47m¥69.3万 – ¥103万¥108万 – ¥144万¥113万 – ¥154万¥215,3883,556 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 次经停加油20h 29m¥67万 – ¥95.7万¥105万 – ¥135万¥110万 – ¥145万¥203,4073,921 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油16h 22m¥74.1万 – ¥108万¥116万 – ¥152万¥121万 – ¥164万¥227,7435,874 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油14h 59m¥89.6万 – ¥131万¥140万 – ¥184万¥146万 – ¥199万¥275,9988,248 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油14h 25m¥108万 – ¥158万¥169万 – ¥221万¥176万 – ¥239万¥332,4829,657 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油13h 24m¥126万 – ¥197万¥196万 – ¥274万¥205万 – ¥297万¥403,27211,218 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油12h 54m¥154万 – ¥239万¥239万 – ¥333万¥250万 – ¥362万¥490,49314,806 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油13h 40m¥247万 – ¥447万¥385万 – ¥625万¥400万 – ¥672万¥867,23329,425 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)25.8 h3,556 kg¥215,388
民航经济舱16.2 h1075 kg通常 ¥9,286–¥23,214
民航头等/商务舱15.7 h4299 kg通常 ¥38,690–¥92,856

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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