私人飞机费用

马拉喀什 东京

从马拉喀什到东京的私人飞行航程 6,386 海里(11,827 公里),乘坐涡桨飞机约需 26h 51m。 4 名乘客单程预计约 $104K – $154K——每座约 $32,297

反转航线 ⇄ 其他航线
6,386 海里
大圆距离
26h 51m
飞行时间(涡桨飞机)
27.9h vs 17.5h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,855 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 1183 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油26h 51m$104K – $154K$162K – $216K$168K – $229K$32,2973,855 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 fuel stops22h 04m$99,600 – $143K$156K – $201K$163K – $214K$30,2704,222 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
4 次经停加油18h 30m$117K – $170K$183K – $239K$191K – $256K$35,8956,641 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
3 次经停加油17h 04m$143K – $208K$223K – $292K$232K – $313K$43,8659,390 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油15h 41m$162K – $238K$253K – $333K$264K – $358K$50,02010,506 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油14h 38m$190K – $297K$296K – $415K$308K – $447K$60,96012,257 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油14h 05m$232K – $361K$361K – $504K$376K – $543K$74,11016,173 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油14h 56m$372K – $676K$581K – $944K$602K – $1,009K$131,04832,154 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

真的在规划这趟行程?

我们会把你的航线发给经审核的运营商和经纪人以获取真实报价——免费、无义务。你已经知道合理价格长什么样。

获取此航线报价 →

Aircraft that fly 马拉喀什–东京 non-stop

马拉喀什: where you’d land

All about flying private to 马拉喀什 →

东京: where you’d land

All about flying private to 东京 →

此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)27.9 h3,855 kg$32,297
民航经济舱17.5 h1183 kgTypically $1,419–$3,548
民航头等/商务舱17 h4731 kgTypically $5,913–$14,192

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

继续好奇