私人飞机费用

墨西哥城 哥本哈根

从墨西哥城到哥本哈根的私人飞行航程 5,142 海里(9,522 公里),乘坐超远程公务机约需 10h 48m。 4 名乘客单程预计约 $176K – $275K——每座约 $56,435

反转航线 ⇄ 其他航线
5,142 海里
大圆距离
10h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.8h
门到门:私人飞机 vs 民航
12,395 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 952 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
4 次经停加油21h 40m$84,082 – $125K$131K – $175K$137K – $188K$26,1313,110 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
5 次经停加油17h 57m$81,490 – $117K$128K – $164K$134K – $178K$24,7503,435 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油14h 48m$93,704 – $136K$147K – $192K$154K – $209K$28,7675,309 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油13h 29m$113K – $165K$176K – $231K$185K – $252K$34,6887,421 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油12h 14m$126K – $185K$196K – $259K$207K – $284K$38,9218,191 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油11h 59m$158K – $246K$246K – $343K$258K – $375K$50,39510,040 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞10h 48m$176K – $275K$273K – $383K$288K – $422K$56,43512,395 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油12h 14m$309K – $559K$483K – $782K$504K – $847K$108,42626,329 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)11.8 h12,395 kg$56,435
民航经济舱14.8 h952 kgTypically $1,143–$2,857
民航头等/商务舱14.3 h3809 kgTypically $4,761–$11,427

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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