私人飞机费用

迈阿密 胡志明市

从迈阿密到胡志明市的私人飞行航程 8,565 海里(15,863 公里),乘坐涡桨飞机约需 36h 08m。 4 名乘客单程预计约 $139K – $207K——每座约 $43,364

反转航线 ⇄ 其他航线
8,565 海里
大圆距离
36h 08m
飞行时间(涡桨飞机)
37.1h vs 22.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
5,188 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 1586 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
7 fuel stops36h 08m$139K – $207K$218K – $291K$224K – $303K$43,3645,188 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
9 次经停加油30h 12m$136K – $195K$215K – $275K$221K – $289K$41,4495,780 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
5 次经停加油24h 27m$153K – $223K$240K – $314K$247K – $331K$47,0708,772 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
4 次经停加油22h 46m$189K – $276K$296K – $387K$305K – $408K$58,19312,528 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
3 次经停加油21h 10m$218K – $320K$341K – $447K$351K – $472K$67,27714,182 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
2 次经停加油20h 01m$260K – $406K$405K – $567K$418K – $599K$83,33016,767 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油18h 32m$301K – $471K$468K – $655K$483K – $694K$96,48521,280 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油19h 40m$483K – $882K$751K – $1,228K$772K – $1,293K$170,66242,354 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

真的在规划这趟行程?

我们会把你的航线发给经审核的运营商和经纪人以获取真实报价——免费、无义务。你已经知道合理价格长什么样。

获取此航线报价 →

没有公务机能载 4 名乘客直飞此航线

At 8,565 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.

迈阿密: where you’d land

All about flying private to 迈阿密 →

胡志明市: where you’d land

All about flying private to 胡志明市 →

此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)37.1 h5,188 kg$43,364
民航经济舱22.1 h1586 kgTypically $1,904–$4,759
民航头等/商务舱21.6 h6345 kgTypically $7,931–$19,035

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

继续好奇